Storch Airless ST 550 Mode D'emploi page 117

Faible rendement Balais de charbon usés. (Les balais de
de pompe charbon doivent avoir une longueur mini-
male de 13 mm).
Problème Que contrôler ?
Lorsque le contrôle est OK, poursuivre
avec le contrôle suivant
Faible rendement Ressorts de balais de charbon cassés ou
de pompe déréglés. La partie tordue des ressorts
doit reposer complètement sur le côté
supérieur des balais de charbon.
Serrer les balais de charbon dans les
supports de balais de charbon.
Le moteur tourne Bielle endommagée.
mais la pompe ne
Entraînement ou carter d'entraînement
refoule pas.
endommagé.
Fuite de peinture L'écrou de garniture s'est désolidarisé
extrême dans
l'écrou de presse-
Les joints du presse-étoupe sont usés ou
étoupe
endommagés.
Le piston est usé ou endommagé.
Du fluide s'écoule Air dans la pompe ou le flexible.
par à-coups du
pistolet
La buse est partiellement bouchée.
Réservoir de produit presque ou entière-
ment vide.
Problèmes lors de Air dans la pompe ou le flexible.
l'aspiration de la
pompe
La vanne d'admission n'est pas étanche.
Les joints de pompe sont usés.
La peinture est trop épaisse.
L'appareil de pul- Écrou de garniture trop serré.
vérisation fonc-
tionne pendant 5
à 10 minutes puis
s'arrête.
Remplacer les balais de charbon.
Que faire ?
Lorsque le contrôle n'est pas OK, tenir compte de cet-
te colonne
Remplacer les ressorts cassés. Réorienter les ressorts
sur les balais de charbon.
Nettoyer les balais de charbon, éliminer la poussiè-
re de charbon avec une petite brosse de nettoyage.
Contrôler que les charbons peuvent être remontés en
étant bien en place.
Remplacer la bielle.
Contrôler si le module de carter d'entraînement et
l'entraînement présentent des dommages et les rem-
placer le cas échéant.
Serrer l'écrou du presse-étoupe fermement de façon à
ce que la fuite soit éliminée.
Remplacer le nuancement des couleurs.
Remplacer le nuancement des couleurs.
Contrôler et serrer toutes les connexions conduisant
les fluides. Faire tourner la pompe le plus lentement
possible pendant l'aspiration.
Nettoyer la buse. Voir « Nettoyage ».
Remplir le réservoir de matériau. Remplir la pom-
pe. Contrôler souvent le réservoir de produit afin
d'empêcher une marche à vide de la pompe.
Contrôler et serrer toutes les connexions conduisant
les fluides. Faire tourner la pompe le plus lentement
possible pendant l'aspiration.
Nettoyer la vanne d'admission. S'assurer que le siège
de bille n'est pas entaillé ou usé et que la bille est
positionnée correctement. Réassembler la vanne.
Remplacer le nuancement des couleurs
Diluer la peinture conformément aux recommanda-
tions du fournisseur.
Desserrer légèrement l'écrou de garniture. Seulement
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de fuites.
117 Traduction des instructions d'origine