Généralités - Volvo C30 2019 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

07 Roues et pneus
Généralités
Tenue de route et pneus
Les pneus ont une grande influence sur la te-
nue de route de votre voiture. Le type, les di-
mensions et la pression des pneus influent
grandement sur les performances de la
voiture.
Lorsque vous changez de pneumatiques,
veillez à conserver le même type, la même di-
mension et si possible la même marque pour
les quatre roues. Conformez-vous aux pres-
sions de pneus recommandées, elles sont
mentionnées sur l'autocollant des pressions
de pneu. Pour son emplacement, voir
page 148.
Dimensions
Tous les pneus comportent des indications de
dimensions. Exemple de désignation :
205/55R16 91 W.
205 Largeur de section (m)
55 Rapport entre hauteur et largeur de
section (%)
R Pneu radial
07
16 Diamètre de la jante en pouces (")
91 Code chiffré de charge maximum
autorisée sur le pneu (dans le cas
présent, 615 kg)
W Code de vitesse maximale autorisée
(dans le cas présent, 270 km/h).
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Catégories de vitesse
La voiture est homologuée en son entier, ce
qui implique que les dimensions et les catégo-
ries de vitesse ne doivent pas dévier de celles
indiquées sur la carte grise. Les seules excep-
tions à ces règles sont les pneus d'hiver (avec
ou sans clous). Si un tel pneu est choisi, la voi-
ture ne doit pas être conduite à une vitesse
supérieure à la catégorie (par ex. la classe Q
autorise une vitesse maximale de 160 km/h).
N'oubliez pas que la chaussée détermine la vi-
tesse à laquelle la voiture peut être conduite,
et non la catégorie de vitesse des pneus.
Veuillez noter que ces valeurs concernent la
vitesse maximale d'utilisation.
Q 160 km/h (utilisé uniquement pour
pneus d'hiver)
T 190 km/h.
H 210 km/h.
V 240 km/h.
W 270 km/h.
Y 300 km/h.
Pneus neufs
Les pneus ont une durée de
vie limitée. Au bout de quel-
ques années, ils commen-
cent à durcir et leur capacité
d'adhérence diminue. Dans
la mesure du possible faites
monter des pneus de rem-
placement neufs ayant été stockés le moins
longtemps possible. Ceci est particulièrement
important pour les pneus d'hiver. La semaine
et l'année de fabrication, le marquage DOT
(Department of Transportation) des pneus,
sont indiquées par un code à quatre chiffres
(par ex. 1502). Cela signifie que les pneus ont
été fabriqués en 2002, semaine 15.
Durée d'utilisation du pneu
Tous les pneus de plus de six ans doivent être
contrôlés par un spécialiste, même s'ils sem-
blent intacts. La raison est que les pneus
vieillissent et se dégradent même s'ils ne sont
utilisés que rarement ou jamais. Leur fonction
peut s'en trouver affectée puisque le matériau
dont est constitué le pneu s'est dégradé. Le
pneu ne peut donc plus être utilisé. Cela con-
cerne aussi la roue de secours, les pneus d'hi-
ver et les pneus conservés pour un usage ul-
térieur. Des fissures et des changements de
couleur sont de signes extérieurs indiquant
que le pneu ne peut pas être utilisé.
L'âge d'un pneu peut être déterminé grâce au
repère DOT, voir l'illustration ci-dessus.