Arrêt Du Moteur; Rouler Avec Le Régulateur De Vitesse N; Arrêter L'appareil A; Réglage De La Hauteur De Coupe Ja - Cub Cadet 769-11722B Mode D'emploi

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Fonctionnement
Arrêt du moteur
Mettez le levier d'accélération en position intermé-
Î
diaire.
Laissez tourner le moteur pendant env. 20 se-
Î
condes.
Mettez la clé de contact (selon le modèle) sur
Î
Ha ou poussez la clé de contact vers le bas
puis relâchez-la
Retirez la clé de contact.
Î
Rouler
AVERTISSEMENT !
Risque de démarrage abrupt, d'arrêt
soudain et de marche à vitesse élevée
ÂRisque d'accident
¾ Démarrez lentement et freinez en
douceur.
¾ Ne roulez pas à vitesse excessive.
¾ Ne changez jamais le sens de la marche
sans avoir immobilisé l'appareil au
préalable.
Desserrez le frein de stationnement tout en enfon-
Î
çant la pédale de frein et la relâchant.
Pour avancer, appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Î
Remarque
Plus vous enfoncez la pédale d'accélérateur,
plus l'appareil roule rapidement.
Rouler avec le régulateur de vitesse N
Appuyez sur le commutateur durant la conduite.
Î
3 La vitesse d'avance sélectionnée à ce moment (pas
la vitesse maximale) est maintenue.
3 Vous pouvez relever le pied de la pédale d'accélé-
rateur.
Pour désactiver le régulateur de vitesse, appuyez
Î
sur la pédale de frein/pédale d'accélérateur jusqu'à
ce que le commutateur se désenclenche.
Arrêter l'appareil A
Relevez le pied de la pédale d'accélérateur C ou . D.
Î
Actionnez la pédale de frein P jusqu'à ce que l'ap-
Î
pareil s'immobilise.
Remarque
Lorsque vous actionnez la pédale de frein,
vous désactivez également le régulateur de
vitesse.
769-11722B
Hb .
Mise en marche / à l'arrêt du mécanisme de
coupe (selon le modèle)
Le levier de prise de force ou le commutateur de
prise de force permet d'activer / de désactiver le
mécanisme de coupe.
Le levier de prise de force permet d'activer /
de désactiver mécaniquement le mécanisme de
coupe Jb .
Le commutateur de prise de force permet d'activer
/ de désactiver le mécanisme de coupe via un
accouplement électromécanique I .
Pour activer le mécanisme de coupe, poussez le
Î
levier de prise de force vers l'avant jusqu'à ce qu'il
s'enclenche dans l'évidement
ou
tirez sur le commutateur de prise de force
Pour désactiver le mécanisme de coupe, extrayez
Î
le levier de prise de force de l'évidement et tirez-le
vers l'arrière jusqu'à la butée
ou
tirez sur le commutateur de prise de force
Remarque relative au commutateur de
prise de force
En cas d'arrêt automatique par le système
de verrouillage de sécurité (par ex. marche ar-
rière mécanisme de coupe activé), le commu-
tateur doit d'abord être désactivé puis réactivé
afin d'annuler le blocage de l'accouplement.
Réglage de la hauteur de coupe Ja
Pour régler la hauteur de coupe, actionnez le levier
Î
de réglage de la hauteur de coupe [1].
Remarque
« 4 » correspond à la hauteur de coupe maxi-
male (env. 10 cm), le mécanisme de coupe se
trouve en position supérieure.
« Lo/1 » correspond à la hauteur de coupe
la plus petite (env. 2,5 cm), le mécanisme de
coupe se trouve en position inférieure.
Dans certains modèles, la coulisse de réglage
est équipée d'un d'un indicateur de position
réglable [2]. La hauteur de coupe peut ainsi
être définie en encore moins de temps.
FR
I Jb .
.
.
.
.
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