Table des Matières
Publicité
6 – Entretien
Réglage du câble de repli avant
La performance de la rampe SPB durant la pulvérisation dépend
beaucoup du réglage du câble de repli avant. Un câble correcte-
ment réglé contrôlera aussi le mouvement de la section externe.
AVERTISSEMENT ! Le câble arrière peut se rompre et vous
blesser vous-même ou une autre personne s'il est sous ten-
sion quand la rampe est déployée. Toujours régler le câble
avant en premier, avec la rampe déployée et le câble arrière
ensuite, avec la rampe repliée en position de transport.
1. Déployez la rampe.
2. Vérifiez l'attachement sécuritaire des points d'ancrage du ten-
deur sur ses articulations.
3. Glissez une règle droite (A) sur le dessous de la section interne
jusqu'au contact avec le câble avant, le point de contact (B).
4. Suspendez un poids de 10 lb. (4,5 kg) (C) au point de contact (B)
de la règle avec le câble (D). La déflexion du câble devrait être entre
1/4 et 1/2 po (13 à 22 mm).
Si le réglage est requis :
5. Desserrez les contre-écrous (E) sur l'assemblage de tendeur et
réglez le tendeur (F) pour la déflexion de câble appropriée.
6. Resserrez les contre-écrous (E) de nouveau et enlevez le poids.
AVERTISSEMENT ! Vérifiez l'alignement de la rampe de nou-
veau. Si le câble avant a été resserré, l'assemblage de section
latérale se déplacera vers l'avant. Si desserré, la section laté-
rale se déplacera vers l'arrière. Réglez donc le cylindre de
repli, si nécessaire, comme indiqué au paragraphe
« Alignement de la section centrale et des sections latérales
internes ».
Réglage de l'embrayage de sécurité de section
La fonction de l'embrayage de sécurité de section de rampe est de
prévenir ou de réduire les dommages à la rampe en cas de contact
avec un objet quelconque ou avec le sol.
Vérifiez que l'écrou inférieur (B) est resserré à fond. L'embrayage de
sécurité devrait se déclencher avec une force de 18 lb. (80 Nm) à
l'extrémité. Veuillez s'il vous plaît noter que l'embrayage doit être
bien graissé avant de faire le réglage.
Pour faire le réglage, desserrez le contre-écrou (B). Resserrez l'écrou
(C) pour tendre davantage le mouvement de l'embrayage de sécu-
rité. Resserrez ensuite le contre-écrou (B) pour compléter le réglage.
ATTENTION ! Lubrifiez adéquatement l'assemblage de l'em-
brayage de sécurité avant de régler la tension. Les boulons
(B) doivent être resserrés à 40 pi/lb. (55 Nm) à chaque période
de 40 heures pour prévenir les dommages à la rampe.
Lubrifiez à chaque période de 8 heures pour assurer la perfor-
mance optimale et la longue durée de service.
6.12
Publicité
Table des Matières
