Configuration 4S/3M –
Remorques et semi-remorques
Le positionnement recommandé des capteurs de
vitesse de roue est illustré sur les figures ci-dessous.
Le capteur (S1A, S2A) devrait être installé côté route.
Le capteur (S1B, S2B) devrait être installé côté trottoir.
S'assurer que les capteurs sont poussés
fermement contre la bague excitatrice.
Légende
Canalisation d'air :
21
Modulateurs :
,
22
Capteurs de vitesse : S1A, S2A, S1B, S2B
Full Trailer
Remorque
(Air Suspension)
(Suspension pneumatique)
Route
Trottoir
Road
Curb
2S/1M
23
S1A
S1B
2S/2M
21
22
S2A
S2B
PAGE 11
,
23
Full Trailer
Remorque
(Air or Spring Suspension)
(Suspension pneumatique ou à ressorts)
Route
Trottoir
Road
Curb
2S/1M
S1A
23
S1B
2S/2M
21
22
S2A
S2B
GUIDE D'INSTALLATION ET
MC
D'ENTRETIEN (L31286WF)
S1B
S2B
S1A
23
ITCM
23
Semi-Trailer Tandem Axle
Semi-remorque à double essieux
(Air or Spring Suspension)
(Suspension pneumatique ou à ressorts)
Route
Trottoir
Road
Curb
2S/1M
S1A
S1B
23
2S/2M
S2A
21
22
S2B
S2A
21
22
Semi-Trailer Tri-Axle
Semi-remorque à triple essieux
(Air Suspension)
(Suspension pneumatique)
Route
Road
Curb
Trottoir
2S/1M
23
S1A
S1B
2S/2M
21
22
S2A
S2B