N‘utilisez que des pièces d‘origine Haldex pour les réparations. › Haldex se réserve le droit d’apporter des modifications sans préavis dans le cadre du progrès technique. › Les informations contenues dans le présent manuel ne peuvent donner lieu à aucun recours juridique.
Guide ® d’installation Utilisation Robinet de frein de stationnement et de défreinage avec fonction de freinage automatique d‘urgence ainsi que valve de barrage optionnelle pour les dispositifs auxiliaires (par exemple pour la suspension pneumatique) pour les systèmes de freinage pneumatique à deux conduites dans les véhicules remorqués. Le TEM + est équipé...
Guide ® d’installation Mode opératoire TEM ® 1 – 2 23 23 Conduite d’alimentation connectée (Tête d’accouplement rouge) (Fig. 1 à 2) Lorsque la conduite d‘alimentation est connectée, la pression d‘alimentation fournie par le véhicule moteur est entièrement destinée au système de freinage. Le frein de service est relâché...
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à nouveau appliqué. Sur les véhicules équipés d’un EB+ 4.0 Haldex et de la fonction Safe Parking+, le véhicule ne peut être manœuvré que lorsqu‘il est attelé et après la mise sous pression de la conduite jaune du frein de service.
Guide ® d’installation Mode Operatoire TEM ® 1 – 2 23 23 Safe Parking Conduite d’alimentation connectée (Tête d’accouplement rouge) (Fig. 1 à 2) Lorsque la conduite d‘alimentation est connectée, la pression d‘alimentation fournie par le véhicule moteur est entièrement destinée au système de freinage. Fig.1 Conduites déconnectées Le frein de service est relâché...
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à nouveau appliqué. Sur les véhicules équipés d’un EB+ 4.0 Haldex et de la fonction Safe Parking+, le véhicule ne peut être manœuvré que lorsqu‘il est attelé et après la mise sous pression de la conduite jaune du frein de service.
Guide ® d’installation Mode opératoire TEM ® 1 – 2 Option FTV pour remorque à avant-train directeur Conduite d’alimentation connectée (Tête d’accouplement rouge) (Fig. 1 à 2) Fig.1 Conduites déconnectées Lorsque la conduite d‘alimentation est connectée, la pression d‘alimentation fournie par le véhicule moteur est entièrement destinée au système de freinage.
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Ce n‘est qu‘ainsi que le système de freinage est relâché et que le véhicule n‘est Sur les véhicules équipés d’un EB+ 4.0 Haldex et de la plus freiné. fonction Safe Parking+, le véhicule ne peut être Une fois la manœuvre terminée, il faut à...
Guide ® d’installation Installation Le TEM + doit être fi xé au châssis du véhicule à l’aide ® Safe Parking de deux vis M8 et d’entretoises. Il doit être installé avec la plaque d’information, être facilement accessible à partir du sol, et protégé contre les projections directes Coupling Driving d’eau et de débris.
Guide ® d’installation Versions Références Robinet de Valve de Safe Parking Remorque à Plaque Autocollant défreinage barrage avant-train Aluminum d’avertissement directeur 352 076 001 Avec Sans Sans Sans Sans 352 076 002 Avec Sans Sans H131108 Sans 352 077 001 Avec Sans Avec...
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Guide ® d’installation Diagramme fonctionnel, DIN ISO 1219 Réservoir – Freinage Alimentation Défreinage Stationnement TEM+ / TEM+ avec Safe Parking Réservoir – Freinage Commande Valve esclave Alimentation Défreinage Stationnement TEM+ avec valve pour remorque à avant-train directeur Attention – Danger! Il ne doit y avoir personne dans la zone dangereuse lors de l‘accouplement ou du désaccouplement.
Guide ® d’installation Vérifi cation Freinage d’urgence automatique Déconnecter la tête d’accouplement rouge pour échapper l’air de l’orifi ce 1, le freinage d‘urgence Vérifi er l‘étanchéité et le bon fonctionnement du commence. Pour les valves avec Safe Parking le bouton + comme décrit ci-dessous.