Configuration 4S/2M côte à côte –
Remorques à essieux multiples
Le positionnement recommandé des capteurs de
vitesse de roue est illustré sur les figures ci-dessous.
Le capteur (S1A, S2A) devrait être installé côté route.
Le capteur (S1B, S2B) devrait être installé côté trottoir.
Le modulateur
est installé côté route.
21
21
Le modulateur
est installé côté trottoir.
22
22
S'assurer que les capteurs sont poussés fermement
contre la bague excitatrice.
Remarque : Sans essieu relevable.
Légende
Canalisation d'air :
21
Modulateurs :
21
,
22
Capteurs de vitesse : S1A, S2A, S1B, S2B
Tandem Axle
Double essieux
(Air or Spring Suspension)
(Suspension pneumatique ou à ressorts)
Road
Route
----- 4S/2M -----
----- 4S/2M -----
S1A
21
S2A
PAGE 7
22
Tri-Axle
Triple essieux
(Air or Spring Suspension)
(Suspension pneumatique ou à ressorts)
Road
Curb
Trottoir
Route
----- 4S/2M -----
----- 4S/2M -----
S1A
21
S1B
22
S2B
S2A
MC
S1B
S2B
Quad-Axle
Quadruple essieux
(Air Suspension)
(Suspension pneumatique)
Road
Curb
Route
Trottoir
----- 4S/2M -----
----- 4S/2M -----
S1B
S1A
21
22
S2B
S2A
GUIDE D'INSTALLATION ET
D'ENTRETIEN (L31286WF)
S2A
S1A
21
ITCM
22
Quad-Axle
Quadruple essieux
(Spring Suspension)
(Suspension à ressorts)
Curb
Road
Trottoir
Route
----- 4S/2M -----
----- 4S/2M -----
S1A
S1B
22
21
S2A
S2B
Curb
Trottoir
S1B
22
S2B