Table des Matières
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Clignotants
Déplacez le levier multifonction vers le haut ou
vers le bas et les flèches de chaque côté de
l'affichage du groupe d'instruments clignotent
pour indiquer que les ampoules de clignotant
avant et arrière fonctionnent correctement.
NOTA :
Si l'une des flèches demeure allumée et qu'elle
ne clignote pas, ou si elle clignote à un rythme
rapide, vérifiez le fonctionnement des ampoules
extérieures. Si l'une des flèches ne s'allume pas
lorsque vous actionnez le levier, l'ampoule du
témoin est possiblement défectueuse.
Avertisseur d'oubli des clignotants
Si le circuit électronique du véhicule détecte
que le véhicule roule à plus de 29 km/h
(18 mi/h) depuis environ 1,6 km (1 mi) avec les
clignotants en fonction, un carillon retentit pour
avertir le conducteur.
Système d'alarme de changement de voie
Appuyez une fois sur la manette vers le haut ou
vers le bas, sans dépasser le cran de verrouil-
lage, et le feu de direction (droite ou gauche)
clignotera trois fois pour ensuite s'éteindre au-
tomatiquement.
Protection de la batterie
Cette fonction évite que la batterie ne se dé-
charge en cas d'allumage prolongé des phares,
des feux de stationnement lorsque le commuta-
teur d'allumage est tourné à la position LOCK
(ANTIVOL-VERROUILLÉ). Après que le com-
mutateur d'allumage est à la position LOCK
(ANTIVOL-VERROUILLÉ) pendant huit minu-
tes et que le commutateur des phares se trouve
à une position autre que la position OFF (AR-
RÊT) ou AUTO (AUTOMATIQUE), les feux
s'éteignent automatiquement jusqu'à ce que le
contact soit rétabli, ou que les feux soient rallu-
més au moyen du commutateur des phares.
La fonction de protection de la batterie est
désactivée si le commutateur d'allumage est
tourné à toute position autre que la posi-
tion LOCK (ANTIVOL-VERROUILLÉ) durant le
délai de huit minutes.
ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACE
Les essuie-glaces et le lave-glace sont actionnés
par un commutateur intégré au levier multi-
fonction. Tournez l'extrémité du levier multi-
fonction pour sélectionner la vitesse des essuie-
glaces voulue.
NOTA :
Retirez toujours les amas de neige qui peuvent
empêcher les balais d'essuie-glace de revenir à
leur position de fin de course. Le moteur des
essuie-glaces pourrait être endommagé si le
commutateur des essuie-glaces est tourné à la
position hors fonction et que les balais ne peu-
vent pas revenir à leur position d'arrêt.
MISE EN GARDE!
La perte soudaine de visibilité causée par le
givre sur le pare-brise pourrait provoquer une
collision. Vous pourriez ne plus voir les autres
véhicules ni les obstacles. Par temps de gel,
réchauffez le pare-brise à l'aide du dégivreur
avant et pendant l'utilisation du lave-glace
pour éviter le givrage soudain du pare-brise.
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