Forch 6470 4700 Mode D'emploi page 2

Reifen-Reparatursystem
GER
■ für schlauchlose Reifen
PKW-Set Art.-Nr. 6470 4700
Inhalt:
1 Vierkant-Vorstecher
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1 Einführahle PKW
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50 Reifen-Reparatursticks Art.-Nr. 6470 4701
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■ 50 ml Reifen-Flüssigpflaster Art.-Nr. 6470 4730
■ 25 ml tl-Lösung Art.-Nr. 6470 4720
1 Messerklinge
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Gebrauchsanleitung: Reifen abnehmen und Schadensgröße überprüfen.
Instandsetzbarkeit, auch nach Richtlinie §36 StVO (BMV/StV 13/36) feststellen:
max. Einstichwinkel 40°.
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Bis TR-PKW max. 3 Reparaturen je Reifen, min. je 30° Abstand voneinander
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Bis HR-PKW max. 2 Reparaturen je Reifen, min. je 30° Abstand voneinander
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Bei Motorrad max. 1 Reparatur je Reifen
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Bei LLKW, LKW, AS, EM u. ä. immer mit 6 mm Bohrer vorbohren.
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Den Gegenstand, der das Loch verursacht hat, ggf. entfernen. Durchstich mit Vorstecher reinigen.
Achtung! Dabei kein weiteres Loch stechen! Rost oder Feuchtigkeit vollständig entfernen.
Innenfläche (~2,5 cm Ø) um Schaden mit 1K-PUR/ASK-Reiniger (Art.-Nr. 6110 1000)
flüssigrauhen. In die Öse der Einführahle ca. 3 Tropfen tl-Lösung drücken und dann in den
Lochkanal einbringen. Dies so oft wiederholen, bis der Stichkanal gänzlich benetzt ist.
Reparaturstick bis zur Mitte durch das Öhr der Einführahle ziehen. Es ist jede Verunreinigung
des Reparatursticks zu vermeiden! Die Spitze der Einführahle zum Schmieren in etwas tl-Lösung
(Gummilösung) eintauchen. Einführahle mit Pfropfen im Loch unter Druck um 90° drehen und
weiterdrücken bis an der Reifenaußenseite nur noch ca. 10 mm des Reparatursticks sichtbar sind.
Einführahle langsam wieder herausziehen. Bei LLKW / LKW / AS und EM kann die Reparatur auch
von innen nach außen durchgeführt werden. Den an der Lauffläche ggf. überstehenden Repara-
turkörper ca. 2 mm über dem Profil abschneiden. In jedem Fall muss sichergestellt sein, dass
die Reparaturstickschlaufe im Reifen innen übersteht und den Durchstich innen exakt verschließt
(wichtig bei Schrägstichen!). Von innen selbstvulkanisierendes Reifen-Flüssigpflaster auf gerauhte
Fläche und Schlaufe dick auftragen. Reifen kann sofort montiert werden. Die Reparaturstelle
muss nach der Reparatur auf Dichtigkeit geprüft werden. Keine Reparatur an Reifen durchführen,
die älter als 9 Jahre sind!
Reifenart:
Laufflächenschaden
Art.-Nr. 6470 4701
Art.-Nr. 6470 4711
Reparable Zone: Lauffläche, wobei folgende Tabelle gilt:
PKW PKW
bis 210 km/h bis 270 km/h
auch Run-Flat- auch Run-
-Reifen Flat-Reifen
max. 6 mm max. 3 – 4 mm
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NFZ-Set Art.-Nr. 6470 4710
Inhalt:
1 Vierkant-Vorstecher
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1 Einführahle NFZ
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25 Reifen-Reparatursticks Art.-Nr. 6470 4711
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■ 50 ml Reifen-Flüssigpflaster Art.-Nr. 6470 4730
■ 25 ml tl-Lösung Art.-Nr. 6470 4720
1 Messerklinge
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LLKW / C-Reifen
und Reifen mit Ll
bis 122
max. 6 mm
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LKW / AS / EM Motorrad
Reifen mit Ll und bis 270 km/h
mehr von 123
max. 10 mm max. 3 – 4 mm
2 – 3 Pfropfen
je Reparatur
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