Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Abroncsjavító készlet
HUN
Személygépkocsi abroncsjavító készlet cikkszám: 6470 4700
Tartalom:
1 db négyélű lyukasztó
■
1 db beszúróár személygépkocsihoz
■
50 db gumijavító tapasz (cikkszám: 6470 4701)
■
50 ml gumijavító folyékony tapasz (cikkszám: 6470 4730)
■
■
25 ml oldószer (cikkszám: 6470 4720)
■
1 db vágókés
Tehergépkocsi abroncsjavító készlet cikkszám: 6470 4710
Tartalom:
1 db négyélű lyukasztó
■
1 db beszúróár tehergépkocsihoz
■
25 db gumijavító tapasz (cikkszám: 6470 4711)
■
50 ml gumijavító folyékony tapasz (cikkszám: 6470 4730)
■
25 ml oldószer (cikkszám: 6470 4720)
■
1 db vágókés
■
Használati útmutató: Kerék leszerelés után állapítsa meg a sérülés mértékét:
a překontrolujte velikost poškozeného místa.
■
Maximális beszúrási szög 40° .
■
Személygépkocsinál (TR abroncsnál) max. 3 javítás a megengedhető kerekenként és legalább
30° egymástól való javítási távolsággal.
Személygépkocsinál (HR abroncsnál) max. 2 javítás a megengedhető kerekenként és legalább
■
30° egymástól való javítási távolsággal.
Motorkerékpárnál max. 1 javítás kerekenként
■
Hosszú tehergépkocsinál, normál tehergépkocsinál, AS, EM, stb. mindig 6 mm-es fúróval előfúrni.
Távolítsa el a tárgyat, ami a defektet okozta. A négy élű előlyukasztóval a sérülést tisztítsa meg.
Figyelem! Ügyeljen rá, hogy eközben ne csináljon további lyukat! A rozsdát és a nedvességet
távolítsa el teljesen. A sérülés belső felületét ( ~ 2,5 cm átm.) az 1 K-PUR/ASK-tisztítószerrel
tisztítsa le. Nyomjon a beszúróár hurkába kb. 3 cseppnyi oldószert, utána kenje a lyukba és
ezt addig ismételgesse, míg a beszúrás belsejét az oldószer mindenütt bevonja. A beszúróár
segítségével a javítócsíkot a feléig húzza be. A javítócsík teljesen tiszta legyen! A beszúróár
hegyének kenéséhez mártsa a hegyet az oldószerbe. A beszúróárral a gumitömítő csíkot nyomja
a lyukba és 90 fokkal fordítsa el és ezután tolja be a lyukba a csíkot úgy, hogy annak csak egy kb.
10 mm-es darabkája látszódjon ki az abroncsból, ezután a beszúróárat lassan húzza vissza. Kis
tehergépkocsi/tehergépkocsi/traktor/busz abroncsok javítása kívülről és belülről is elvégezhető.
A futófelületen felül nyúló javítócsíkot kb. 2 mm-re az abroncs profilja felett vágja le. Minden
esetben győződjön meg róla, hogy a javítócsík az abroncsban keresztül ér és az átszúrás teljesen
bezáródott. Ez különösen fontos a ferde lyukak esetén. A belülről önvulkanizáló folyékony kerék-
tapaszt* vastagon felhordjuk az érdesített felületre és a javítócsík végén lévő hurokra is. Lásd lent:
1.) pont A kerék azonnal felszerelhető. Javítás után ellenőrizni kell a javított felület tömítettségét.
Azt az abroncsot, amely már 9 évnél öregebb, nem szabad javítani.
Publicité
