Table des Matières
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Maintenance
Maintenance de l'appareil
Observez les prescriptions de maintenance figu-
Î
rant dans le manuel du moteur.
La saison une fois terminée, faites contrôler l'ap-
Î
pareil par un atelier spécialisé.
Remarque
Lors de la vidange d'huile, remettez l'huile
usagée à un point de collecte spécialisé ou
à une entreprise d'élimination.
Remarque
Remettez les batteries usagées à votre
revendeur ou à une entreprise d'élimination.
Démontez la batterie avant de mettre l'appa-
reil au rebut.
Utilisation d'un câble d'aide au démarrage
Risque d'explosion / de court-circuit
¾ Ne court-circuitez jamais une batterie
défectueuse ou gelée avec un câble
d'aide au démarrage.
¾ Veillez à ce que les appareils et les
pinces du câble n'entrent pas en contact
et à ce que les allumages soient éteints.
Connectez le câble d'aide au démarrage rouge au
Î
pôle positif (+) de la batterie déchargée et au pôle
positif (+) de la batterie de secours.
Connectez le câble d'aide au démarrage noir au
Î
pôle négatif (-) de la batterie de secours dans un
premier temps.
Fixez l'autre pince au châssis à proximité du
Î
bloc-moteur du tracteur-tondeuse, le plus loin
possible de la batterie.
Remarque
Si la batterie de secours est incorporée dans
un véhicule, ne pas démarrer le véhicule
durant le processus d'aide au démarrage.
Démarrez le tracteur-tondeuse.
Î
Activez le frein de stationnement.
Î
Déconnectez le câble d'aide au démarrage dans
Î
l'ordre inverse des étapes.
Pression des pneus
AVERTISSEMENT !
Pression des pneus excessive
ÂRisque d'accident et d'endommagement
de l'appareil
¾ Ne dépassez jamais la pression des
pneus maximale admise (voir flanc des
pneus).
769-11724
DANGER !
Vérifiez la pression des pneus et corrigez-la au
Î
besoin.
avant
0,9 bar
arrière
0,7 bar
Remarque
Une pression excessive des pneus réduit la
durée de vie des pneus. Contrôlez la pres-
sion des pneus avant chaque utilisation.
Après 5 heures de service
Procédez à la première vidange d'huile moteur
Î
(voir le manuel du moteur pour connaître les
intervalles).
Utilisez le bouchon de vidange rapide (en option)
Î
pour la vidange V .
Remarque
Lors de la vidange d'huile, utilisez un réci-
pient de récupération approprié.
Toutes les 25 heures de service
Lubrifiez l'ensemble des paliers et des articula-
Î
tions des pédales d'accélérateur et de frein, du
levier de réglage de la hauteur de coupe et du
levier de prise de force avec quelques gouttes
d'huile légère.
Nettoyez les pôles de la batterie.
Î
Lubrifiez tous les arbres porte-lames, les pou-
Î
lies de tension et supports de ces dernières au
niveau des graisseurs avec de la graisse de type
251H EP.
Remarque
Confiez ces travaux à un atelier spécialisé.
Lubrifiez les paliers de roue et essieux des roues
Î
avant au niveau des graisseurs avec une graisse
multi-usages.
Lubrifiez les roulettes du mécanisme de coupe au
Î
niveau des graisseurs avec une graisse mul-
ti-usages.
Faites éliminer la saleté et les restes d'herbe si-
Î
tués sous le cache de la courroie trapézoïdale du
mécanisme de coupe par un atelier spécialisé.
Toutes les 50 heures de service
Faites éliminer la saleté et les restes d'herbe du
Î
mécanisme d'entraînement par un atelier spécialisé.
Faites vérifier l'usure et l'état des courroies trapé-
Î
zoïdales d'entraînement, des arbres porte-lames
et des poulies de tension.
Tous les 2 mois
Uniquement pour les batteries de type 2 : Rem-
Î
plissez les cellules de batterie d'eau distillée jusqu'à
1 cm en dessous de l'orifice de remplissage.
FR
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