Activation Et Désactivation Du Blocage Du Différentiel (Suivant Le Modèle) A - Cub Cadet 769-11724 Mode D'emploi

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Fonctionnement
Mulching
Lors du mulching, l'herbe est découpée en petits
morceaux (env. 1 cm) et reste au sol. La pelouse
dispose ainsi de nombreux nutriments.
Demandez à votre revendeur les accessoires
Î
nécessaires au mulching.
Conseils pour l'entretien de la pelouse
La pelouse se compose de différents types
d'herbes. Si vous tondez fréquemment, les herbes
tendant à prendre fortement racine et à former une
couche végétale ferme pousseront davantage.
Si vous tondez moins fréquemment, les herbes qui
poussent en hauteur et les autres herbes sauvages
pousseront davantage (par ex. trèfles, pâquerettes).
Afin que votre pelouse pousse sans mauvaises
herbes et de manière homogène et afin d'éviter
l'apparition de bandes de gazon, les voies de
coupe doivent toujours se chevaucher de plusieurs
centimètres.
- La hauteur normale de la pelouse est comprise
entre 40 et 50 mm env. Dès que l'herbe atteint
une hauteur de 60-70 mm, tondez environ un tiers
de la hauteur totale.
- Ne coupez jamais l'herbe à une hauteur inférieure
à 45 mm, la couche herbeuse risquerait sinon
d'être endommagée en cas de sécheresse.
- Coupez l'herbe haute en plusieurs étapes jusqu'à
atteindre une hauteur normale.
Activation des phares
(selon le modèle) R
Pour allumer les phares, mettez le commutateur
Î
sur « ON ».
3 Les phares s'allument tant que le moteur tourne.
Remarque
Sur les modèles sans interrupteur d'éclai-
rage, les phares s'allument et s'éteignent
automatiquement avec le moteur.
Remarque
Selon le modèle, les phares restent allumés
pendant env. 10 secondes après arrêt du
moteur et s'éteignent ensuite automatique-
ment.
769-11724
Activation et désactivation du blocage du
différentiel (suivant le modèle) A
AVERTISSEMENT !
Un blocage du différentiel activé influence
très fortement la maniabilité de l'appareil.
ÂRisque d'accident et d'endommagement
de l'appareil
¾ N'utilisez le blocage de différentiel que
lorsque c'est nécessaire, par ex. sur
terrain difficile.
¾ N'activez le blocage du différentiel que
lorsque l'appareil est à l'arrêt.
¾ N'utilisez pas le blocage du différentiel
sur les chemins consolidés ou en
descente.
¾ Roulez uniquement tout droit lorsque le
blocage du différentiel est activé.
¾ Roulez lentement lorsque le blocage du
différentiel est activé.
Lorsque le blocage de différentiel est activé, aucune
force n'est transmise aux deux roues arrière. Le
blocage de différentiel intervient lorsque différentes
vitesses de roue sont détectées.
Arrêtez l'appareil.
Î
Pour activer le blocage du différentiel, actionnez la
Î
pédale M.
Pour désactiver le blocage du différentiel, relevez
Î
le pied de la pédale M.
Remarque
Si le blocage du différentiel ne se déclenche
pas immédiatement, réduisez la vitesse de
l'appareil ou immobilisez l'appareil.
Rangement de l'appareil
Arrêtez l'appareil.
Î
Désactivez le mécanisme de coupe.
Î
Mettez le levier d'accélération en position intermé-
Î
diaire.
Amenez le mécanisme de coupe en position
Î
supérieure.
Éteignez le moteur après 20 secondes.
Î
Activez le frein de stationnement.
Î
Retirez la clé de contact.
Î
FR
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