POZOR!
V případě vnitřního úniku může být olejová nádržka pod tlakem.
Proto při odstraňování olejové zátky ji překryjte kusem látky, čímž
předejdete postříkání olejem.
POZOR!
Před demontáží a opakovaným zkompletováním čerpadla se
ujistěte, že je čerpadlo odpojeno od zdroje, a odstraňte kabel v
pryžovém opláštění z desky svorkovnice. Aby nedošlo k vážným
nehodám, neprovádějte test vedení během demontáže a opětovné montáže.
POZOR!
Opotřebovaný rotor má často ostré hrany. Buďte opatrní a
nepořežte se o ně.
VAROVÁNÍ!
Nikdy nestrkejte ruku ani jiný předmět do vstupního otvoru na
spodní straně krytu čerpadla, když je čerpadlo zapojeno do
zdroje energie.
Před prohlídkou krytu čerpadla zkontrolujte, zda čerpadlo je
odpojeno od zdroje energie a nemůže být pod proudem.
Před opakovaným uvedením do provozu se ujistěte, zda je čerpadlo kompletně
sestaveno. Postarejte se o to, aby kolemstojící byli v bezpečné vzdálenosti a
vyhněte se kontaktu s vodou.
POZOR!
Aby nedošlo k vážným úrazům, před prohlídkou odpojte čerpadlo
od zdroje energie.
Čerpadlo je nové nebo bylo opraveno a testováno
Čerpadlo nestartuje
Čerpadlo bylo uspokojivě požíváno
• Poškozené vinutí motoru nebo kabel. Neotvírejte motor. Zkontrolujte dle popisu výše.
Čerpadlo nastartuje,
• Rotor zablokovaný či zanesený.
ale ihned zastaví,
• Pokud je čerpadlo nové, špatné napětí nebo frekvence.
spustí se ochrana
• Napětí je příliš nízké (nejčastější příčina); zkontrolujte napájecí napětí pod zátěží.
motoru
• Pokud je napětí z dieslového generátoru, nepřesná frekvence.
• Špatný směr otáčení.
• Tekutina přílišné viskozity nebo hustoty.
• Špatné nastavení jednotky termálního přetížení.
• Špatný směr otáčení.
Tlaková výška
• Příliš vysoký odpor potrubí.
čerpadla a čerpaný
• Opotřebovaný rotor, částečně ucpaný nebo vážně zanesený pevnými nečistotami.
objem jsou nižší
• Filtr či vstup zablokován.
• Čerpadlo nasává vzduch, nebo tekutinu, která je částečně prchavá či obsahuje vysokou hladinu plynu v roztoku.
• Špatný směr otáčení.
Čerpadlo vydává hluk
• Pevný předmět (kámen, atd.) v závitu.
či vibrace
• Rotor či ložisko vážně poškozeno. Ihned opravte.
• Čerpadlo leží na boku a nasává trochu vzduchu. Pravděpodobná vysoká rychlost opotřebení.
Popis dílů (viz řez v příloze):
Č.
1
kabel v pryžové hadici
20
kryt čerpadla
21
oběžné kolo
22
sací kryt
23
stojan filtru (síta)
25
mechanické těsnění
26
olejové těsnění
Řešení problémů
• Zkontrolujte, zda použité napětí souhlasí s výkonostním štítkem.
• Zkontrolujte na volném konci kabelu (nikdy ne v otevřeném motoru) hodnotu izolace zemnícího kabelu
(přes 20 MOhm) a neporušenost vinutí. U třífázového motoru zkontrolujte, zda ohmické hodnoty
tří vinutí jsou v rozpětí ±10 %.
• Viz výše s vyjímkou toho, že je rovněž zapotřebí zkontrolovat rotor (kameny, úlomky, rez mezi lopatkami
oběžného kola a sacího krytu po dlouhém období nepoužívání).
Název dílu
Č.
35
36
37
46
48
52A
52B
POZNÁMKA!
Starý olej musí být odevzdán společnosti likvidující oleje dle místně platných
předpisů.
Těsnění a O-kroužek olejové zátky musí být vyměněny za nové při každé
prohlídce a výměně oleje.
Výměna rotoru
POZOR!
Při spuštění čerpadla po jeho zkompletování vždy proveďte
zkušební provoz.
nesprávně, může to vést k nestandardnímu provozu, úrazu
elektrickým proudem nebo poškození vodou.
Odstranění sacího krytu (třecí deska) a zejména odstranění rotoru a tím spíše těsnění
hřídele musí být ponecháno na mechanikovi. Ukažte mu řez.
Pokud čerpadlo podivně zapáchá nebo vypadá, nechte ho před zahájením práce
mechanika odborně vyčistit.
Při opakovaném zkompletování, mechanik zkusí otočit rotor rukou a ověří, zda se volně
otáčí a ložisko nevydává žádné tikavé zvuky ani zvuky škrábání. Rotory jiného typu než
vířivé mají jako nové či opravené vůli rámcově 0,3 až 0,5 mm od sacího krytu (třecí
deska).
Před vyžádaním opravy si pečlivě přečtěte tyto provozní pokyny. Pokud se čerpadlo
nechová normálně ani po opakované prohlídce čerpadla, kontaktuje svého dealera
Tsurumi.
Název dílu
olejová zátka
mazadlo
výtokové koleno
odvzdušňovací ventil
závitová příruba
horní ložisko
spodní těsnění
85
Pokud bylo čerpadlo zkompletováno
Název dílu
Č.
ochrana motoru
53
hřídel
54
rotor
55
kompletní stator
56
Kryt ložiska
60
rám motoru
64