Tsurumi Pump B Serie Guide De Démarrage page 57

HOIATUS!
Sisemise lekke korral võib õlianum olla rõhu all. Õlikorgi
eemaldamise ajal hoidke selle kohal õli pritsimise vältimiseks
riidetükki.
HOIATUS!
Enne pumba lahti võtmist või kokku panemist veenduge, et
vooluvarustus oleks lahti ühendatud ning eemaldage
kummikaabel klemmliistult. Tõsiste vigastuste vältimiseks
ärge viige juhtivuse testi läbi lahti võtmise või kokku panemise ajal.
HOIATUS!
Kulunud tiivikul on tihti teravad servad. Olge ettevaatlik, et te
end nendega ei lõikaks.
HOIATUS!
Ärge kunagi pange kätt või muud eset pumba kesta all
olevasse sisselaske
vooluvarustusega ühendatud.
Enne, kui teete pumba kestale ülevaatust, kontrollige kas
pump on vooluallikast lahti ühendatud ning seda ei saa pingestada.
Veenduge, et pump on täielikult kokku pandud enne, kui selle uuesti töösse
lülitate. Hoolitsege selle eest, et kõrvalseisjad hoiaksid ohutusse kaugusse
ning väldiksid kokkupuudet veega.
Tehniliste häirete kõrvaldamine
HOIATUS!
Tõsiste vigastuste vältimiseks ühendage pump enne
ülevaatust vooluvõrgust lahti.
Pump on uus või on seda parandatud ning testitud
Pump ei käivitu
Pump on rahuldavalt kasutuses olnud
• Mootori mähised või kaabel on vigastatud. Ärge avage mootorit. Kontrollige ülal kirjeldatud moel.
Pump käivitub, kuid
• Tiivik on blokeeritud või drosseldatud.
seiskub koheselt,
• Kui pump on uus on põhjuseks vale pinge või sagedus.
käivitub
• Pinge on liiga madal (kõige tavalisem põhjus); kontrollige pinge koormuse tingimustes.
mootorikaitse
• Kui pinge tuleb diiselgeneraatorilt ei ole sagedus täpne.
• Pöörlemise vale suund.
• Vedelik on liiga kõrge viskoossuse või tihedusega.
• Termilse ülekoormuse üksuse vale seadistus.
• Pöörlemise vale suund.
Pumba surve ja
• Torustiku takistus on liiga kõrge.
pumpamise kogus
• Tiivik on kulunud, osaliselt drosseldatud või tugevatest setetest kitsenenud.
on madal
• Filter või sisselaskeava on umbes.
• Pump tõmbab õhku või on vedelik osaliselt lenduv või on lahuses kõrge gaasisisaldus.
• Pöörlemise vale suund.
Pump tekitab müra
• Tahke keha (kivi jms.) voluudis.
või vibratsiooni
• Tiivik on tõsiselt kahjustatud või on laager kahjustatud. Vajalik on kohene parandamine.
• Pump lamab küljel ja tõmbab natuke õhku. Võimalik on ulatuslik kulumine.
Detailide kirjeldus (vaadake lisas olevat ristlõike joonist):
Nr. Detaili nimetus
1
Kummikaabel
20
Pumba kate
21 Tiivik
22 Imikaas
23 Filtri alus
25 Vahetihend
26
Õlitihend
Tiiviku vahetamine
avasse ajal kui pump
• Kontrollige, et oleks kohaldatud nimeplaadile vastav pinge.
• Kontrollige pumba kaabli vabast otsast (ärge kunagi avage mootorit) maandusjuhtme isolatsiooniväärtust
(üle 20M oomi), ning mähise pidevust. • Kolmefaasiliste mootorite puhul kontrollige, kas takistuse väärtus
kolmel mähisel on vahemikus ±10%.
• Samad toimingud nagu eeltoodud ainult, et ka tiivik vajab kontrollimist (kivid, praht, rooste tiiviku labade
vahel ja imikaas pärast pikka seismist).
Nr.
35 Õlitäitekork
36 Määrdeaine
37 Väljavoolu põlv
46 Õhu väljalaskeklapp
48
Poldiga äärik
52A Ülemine laager
52B Alumine laager
MÄRKUS!
Vana õli tuleks anda kooskõlas kohalike eeskirjadega vastavale õli
käitlusega tegelevale asutusele.
Topendit (tihend) ja õli täitekorgi rõngastihend tuleks iga õli kontrollimise
ja vahetamise käigus uue vastu vahetada.
HOIATUS!
Tehke pärast pumba kokkupanemist käivitamise ajal kindlasti
proovi töötamine. Kui pump oli valesti kokku pandud, võib
see tingida pumba tavatu töötamise, elektrilöögi või
veekahjustusi.
Imemiskaane (kulumisplaat) ning eriti tiiviku eemaldamine ja veel rohkem
võllitihendi eemaldamine tuleb jätta mehaaniku hooleks. Näidake talle ristlõike
vaadet.
Kui pumbal on imelik lõhn või välimus, laske see professionaalselt ära puhastada
enne, kui mehaanik seda puutub.
Tagasi kokkupanemise ajal pöörab mehaanik käega tiivikut veendumaks, et see
pöörleb vabalt ja et ei oleks laagrist tiksuvat või krigisevat heli. Mitte-keeristüüpi
tiivikutel on uuena või parandatult imemiskaane (kulumisplaat) suhtes õhuvahe
on
umbes 0,3 kuni 0,5 mm.
Enne paranduste taotlemist lugege käesolev kasutusjuhend hoolikalt läbi. Kui
pump pärast taas-ülevaatust normaalselt ei tööta, palume teil võtta ühendust
võtta oma Tsurumi edasimüüjaga.
Detaili nimetus
57
Detaili nimetus
Nr.
Mootori kaitse
53
Võll
54
Rootor
55
Terviklik staator
56
Laagrikorpus
60
Mootori raam
64