Servicio Y Mantenimiento - Tsurumi Pump B Serie Guide De Démarrage

¡PRECAUCION!
Antes de proceder a cualquier tipo de reparación,
comprobaremos que la bomba esté desconectada de toda
fuente eléctrica.
Nota:
En el apéndice hay un dibujo seccionado de un modelo de la serie "B" el cual
puede considerarse como general para todas las bombas de aguas residuales e
industriales.
Dado el gran número de distintos modelos, les pedimos contacten con su
distribuidor TSURUMI para conseguir una lista de repuestos de un determinado
modelo.
Si la bomba no va a funcionar durante un largo periodo, la almacenaremos en un
lugar seco habiéndola previamente limpiado a chorro.
Si la bomba permanece instalada dentro del pozo, la arrancaremos al menos
una vez a la semana con el fin de prevenir un eventual bloqueo del impulsor
debido al óxido.
Para una determinada instalación, una bomba puede estar sometida a constantes riesgos, y aún prestándole una frecuente atención puede tener una prestación
muy corta. Para otro tipo de aplicación una bomba puede funcionar años y años sin algún tipo de mantenimiento. Las recomendaciones para eventuales
inspecciones deberá de aplicarse según la experiencia de cada caso. Por lo menos una inspección visual deberá de llevarse a cabo periódicamente con el fin de
mantener un cierto criterio de fiabilidad.
Periodo
Mensualmente
Cada 2 a 5 años
Inspecciones periódicas y
cambio de aceite
Compraobaciones:
Deberá de comprobarse regularmente y según nos indique la experiencia, tanto la regularidad del caudal como el libre acceso del agua a la bomba. Básicamente
la toma de succión deberá de estar protegida ante eventuales sólidos grandes que podría ser mediante la colocación de una reja de desbaste a la entrada del pozo.
Grupo Generador Eléctrico:
Si el suministro eléctrico se realiza mediante un grupo generador, el ajuste de frecuencia de deberá ser ± 1Hz siendo la tensión ±5%, debiendo controlarse con
frecuencia. Un ajuste bajo del generador provocará un alto riesgo del tensión y frecuencia desajustadas.
Comprabacion del Aislamiento:
Las siguientes indicaciones no se procederán en bombas automáticas como por ejemplo: U y PU dado que disponen de componentes electrónicos. Utilizaremos
para ello un ohmímetro. No tan frecuente como la inspección del aceite pero también de gran importancia es la inspección del aislamiento entre los cables
terminales de la bomba. Dicha medición de aislamiento se realizará entre el cable de tierra y cada conductor y entre los mismos conductores utilizando para ello un
tester. Dicho valor deberá ser superior a 20 MW siendo la bomba nueva o reparada recientemente y al de 1 MW si la bomba y cable en estado durante un largo
periodo sumergidos en agua. Si el valor es inferior a 1 MW, se necesitará una urgente reparación en un taller mecánico. Es conveniente apuntar las lecturas de
dichos valores y de las bajadas de consumo (amperios) con el fin de prevenir un posible corto eléctrico en el bobinado del motor. Normalmente una caída de
consumo (amperios) nos indicará que el impulsor está desgastado.
En la inspección de taller, si encontramos un fallo en el cable, éste deberá de cambiarse. Si la avería procede del motor, el motorista dictaminará bien el rebobinado
o bien un simple secado en horno. El secado se procederá a no más de 60ºC, con el protector de motor montados y 105ºC si el protector motor está desmontado.
Si se procede a un secado en horno, el aislamiento deberá ser de 5 MW en caliente y 20 MW en frío.
Aceite:
Cambiar el aceite si éste tiene un aspecto lechoso o bien si aparecen trazas de aguas. Nos aseguraremos que la bomba no pueda ponerse en marcha. Recostar la
bomba a un lado, quitar el tapón teniendo por encima un trapo para evitar posibles salpicaduras. Si el aceite tiene un aspecto lechoso o contiene agua o, existe
menos del 80% de la cantidad recomendada, mediremos en los terminales del cable el aislamiento entre los conductores y, sustituir la junta mecánica y el retén de
aceite con el fin de impedir el paso de humedad al motor. Utilizaremos aceite para motores, (SAE 20 NO DETERGENTE) ISO VG-32, Para industrias alimentaria
y piscifactorías no utilizaremos aceite no tóxicos y en su lugar, parafina de alta calidad con unos valores de viscosidad comprendidos entre 28,8 y 35,2 cSt a 40ºC.
Utilizaremos la cantidad indicada en la tabla de especificaciones. El aceite usado la almacenaremos según las disposiciones locales medioambientales.
Comprobaremos el estado de la arandela del tapón y el tapón en sí y , si fuese necesario, los cambiaremos.

Servicio y Mantenimiento

1. Medir valor aislamiento
2. Medida de la tensión de carga
3. Medida de potencia
4. Inspección del impulsor
Chequeo general
(0,75 kW y menos) : B, C, U, UZ, PU, TM, SFQ, SQ, FHP, FSP:
Inspección: Cada 1500 horas operativas o bien cada 6 meses, lo que primero ocurra.
Cambios: Cada 3000 horas operativas o anualmente, lo que primero ocurra.
(1,5kW y mas) : B, C, U, UZ, PU, SFQ, TRN, BER, MG, BZ:
Inspección: Cada 6000 horas operativas o bien cada 12 meses, lo que primero ocurra.
Cambios: Cada 9000 horas operativas o o bien cada 24 meses, lo que primero ocurra.
Retirar cualquier residuo adherido al exterior de la bomba y lavar la bomba con
chorro de manguera. Prestar cuidado a la zona del impulsor y retirar cualquier
residuo pegado.
Comprobaremos que la pintura no esté desconchada, que no existe daño alguno
y que los tornillos y tuercas no se hallan aflojados. Si la pintura se ha
desconchado, limpiaremos la bomba, la dejaremos secar y procederemos a
retocarla con pintura.
¡CUIDADO!
No introduciremos ni la mano ni ningún objeto dentro de la
toma de succión de la bomba estando la bomba funcionando.
Antes de inspeccionar el cuerpo de bomba, no aseguraremos
haber desconectado previamente el cable eléctrico de la toma
de corriente.
Asegurarnos de que la bomba está completamente montada antes de
volverla a instalar en el pozo. Utilizaremos vallas protectoras con el fin de
mantener una distancia prudente de seguridad de las tuberías y cuadro de
maniobras y evitaremos cualquier contacto con el agua.
Elementos a inspeccionar
Valor de ref: 20MOhm
NOTA:
El motor será inspeccionado si dicho valor es
considerablemente mas bajo que en la última
revisión.
Deberá ser de acuerdo con la tensión nominal
Tolerancia: ±5% de la valor nominal
Comprobar su estado ante un eventual desgaste.
Se procederá a una comprobación general de la
bomba aún cuando ésta función bien. Este proceso
se realizará antes si la bomba funciona
continuamente o repetidamente.
NOTA:
Contactar con el distribuidor oficial de TSURUMI
para proceder a ésta inspección.
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