Table des Matières
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Quand vous engagez le système hybride
avec le levier de vitesses sur "P", le sym-
bole "READY" s'allume au tableau de
bord. Le conducteur peut conduire le
véhicule même si le moteur à combus-
tion est éteint.
AVERTISSEMENT
Toujours
éteindre
le
hybride avant de quitter le véhicule.
Si on enfonce la pédale d'accéléra-
teur par mégarde, alors que le
sélecteur n'est pas en position « P
», le véhicule se déplacera, ce qui
pourrait causer des blessures
graves ou même la mort.
Dispositif de bruit virtuel de
moteur (VESS)
Le dispositif de bruit virtuel de moteur
génère un bruit de moteur, afin d'alerter
les piétons et leur signaler l'approche
d'un véhicule. Sans ce dispositif, le
véhicule n'émettrait aucun bruit en mode
électrique.
système
L'admission d'air de la batterie hybride
est située derrière les sièges arrière.
L'admission d'air de la batterie hybride
est conçue afin de refroidir la batterie
hybride. Si l'admission d'air de la batterie
hybride est obstruée, la batterie hybride
pourrait surchauffer. Ne recouvrez jamais
l'admission d'air en aucune circonstance.
AVERTISSEMENT -
Admission d'air
• Ne jamais bloquer les entrées
d'air situées derrière les sièges
arrière, car cela pourrait endom-
mager la batterie hybride.
• Ne jamais laisser de l'eau pénétr-
er dans les prises d'air, même
lors du nettoyage. De l'eau dans
les prises d'air pourrait entraîner
une décharge électrique, ce qui
OTFH020030N
pourrait provoquer des blessures
graves ou même la mort par élec-
trocution.
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