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CONTROLE : EFFICACITE D'UN CIRCUIT DE CLIMATISATION
OUTILLAGES
2 thermomètres.
Conditions préalables.
Position des commandes de climatisation.
- Froid maximum.
- Pulseur d'air en vitesse maximale.
- Répartiteur d'air en "aération", avec les aérateurs de la planche de bord
ouverts.
- Volet d'entrée d'air en position "air extérieur".
Conditions et équipements du véhicule.
- Capot fermé.
- Portières et vitres fermées.
- Mettre le véhicule dans un local protégé (vent, soleil, etc...).
CONTROLE DES TEMPERATURES
Contrôle
Lorsque toutes ces conditions sont réunies, procéder dans l'ordre
suivant :
- Démarrer le moteur, sans la réfrigération et attendre l'enclenchement de
la première vitesse des moto ventilateurs.
- Enclencher la réfrigération et régler le régime moteur à 2 500 tr/mn.
NOTA : A une température extérieure de 40°C le régime moteur sera
ramené à 2 000 tr/mn, afin d'éviter la coupure du compresseur par la
sécurité Haute pression (Pressostat).
Après trois minutes de fonctionnement de la climatisation :
- Mesurer la température ambiante de l'atelier.
- La température d'air soufflé aux aérateurs centraux.
Comparer les valeurs relevées avec le tableau de la page suivante.
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BERLINGO - JUMPY
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