CARACTERISTIQUES COMMANDE DE SELECTION : BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 4HP20
JUMPER
Moteur : 8140.43S
Côté habitacle.
Le levier de sélection de vitesses est guidé par la forme de la grille en escalier et par un ressort
de rappel qui le maintient vers la gauche.
La commande de vitesses comporte 5 positions :
- Position « P » : parking (verrouillage et immobilisation du véhicule) (appuyer sur le bouton
poussoir « b » du levier de sélection pour engager la position « P »).
- Position « R » : marche arrière (appuyer sur le bouton poussoir « b » du levier de sélection
pour engager la position « R »).
- Position « N » : point mort ou neutre.
- Position « D » : drive (utilisation des 4 rapports de la boîte de vitesses en fonction automa-
tique et autoadaptatif).
- Position « +/- » : basculer le levier sur la gauche (cette position permet au conducteur de choi-
sir ses vitesses en mode impulsionnel en tirant « - » ou en « + » sur le levier de sélection de
vitesses) pour retrouver la position « D », basculer le levier sur la droite.
NOTA : Seules les positions « P » ou « N » autorisent le démarrage du moteur.
En position « +/- », la sélection s'effectue par un capteur électronique situé à proximité du levier
de vitesses : la variation de flux nécessaire au basculement des cellules du capteur est obtenue
par un aimant situé sur le levier qui en regard des cellules, provoque des changements d'état.
Les informations sont transmises au calculateur de la boîte de vitesses par l'intermédiaire du
calculateur du levier de sélection.
NOTA : Le véhicule est équipé du « Shift Lock ».
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