Table des Matières
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82 Raccordements
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Mesure de la résistance d'isolement du variateur
ATTENTION !
Vous ne devez procéder à aucun essai diélectrique ou de résistance d'isolement
sur aucune partie du variateur, ce type d'essai pouvant endommager le variateur.
La résistance d'isolement entre l'étage de puissance et le châssis de chaque
variateur a été vérifiée en usine. De même, le variateur renferme des circuits
limiteurs de tension qui réduisent automatiquement la tension d'essai.
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Mesure de la résistance d'isolement du câble réseau
Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le variateur
conformément à la réglementation en vigueur.
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Raccordement du câble moteur côté moteur
Raccordement des câbles de puissance côté moteur Vous devez toujours mettre le blindage
du câble moteur à la terre côté moteur. Pour minimiser les perturbations HF, effectuez une
reprise de masse sur 360° du blindage du câble moteur en entrée de la boîte à bornes du
moteur.
Mesure de la résistance d'isolement du moteur et de son câblage
Assurez-vous que le câble moteur n'est pas raccordé aux bornes de sortie du variateur
U2, V2 et W2.
1. Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur entre chaque phase et la terre de
protection (PE) avec une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur
un moteur ABB doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou
77 °F). Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, prière de consulter les
consignes du fabricant.
N.B. :
La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa résistance
d'isolement. Si vous soupçonnez la présence d'humidité, séchez le moteur et
recommencez la mesure.
1000 V DC,
ohm
> 100 Mohm
ohm
U1
V1
W1
PE
U1-V1, U1-W1, V1-W1
M
3~
U1-PE, V1-PE, W1-PE
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