Onzekerheid K
1,50 m/sec²
hw
Meting conform EN 20643
19. Defectopsporing
Neem eventueel contact op met een
vakhandelaar, VIKING beveelt u de
VIKING vakhandelaar aan.
@ Zie gebruiksaanwijzing
verbrandingsmotor.
Storing:
De verbrandingsmotor start niet
Mogelijke oorzaak:
– Beugel motorstop niet geactiveerd.
– Geen brandstof in de tank;
brandstofleiding verstopt.
– Slechte, vervuilde of oude brandstof in
de tank.
– Luchtfilter vuil.
– Bougiestekker is van bougie
afgekoppeld; ontstekingskabel is niet
goed op de stekker aangesloten.
– Bougie vol roet of beschadigd;
verkeerde afstand elektroden.
– Primer niet ingedrukt.
Oplossing:
– Motorstopbeugel naar de duwstang
drukken en houd deze vast. (
– Brandstof bijvullen; brandstofleidingen
reinigen.
– Alleen verse merkbrandstof, normale
loodvrije benzine gebruiken; carburator
reinigen.
– Luchtfilter reinigen.
– Bougiestekker aanbrengen; verbinding
tussen ontstekingskabel en stekker
controleren.
– Bougie reinigen of vervangen; afstand
elektroden instellen.
0478 111 9923 E - NL
– Primer voor het starten 3-maal
indrukken. (
Storing:
Slecht starten of verminderen van het
vermogen van de verbrandingsmotor.
Mogelijke oorzaak:
– Behuizing van de grasmaaier verstopt.
– U maait met een te lage snijstand of de
rijsnelheid is ten opzichte van de
snijhoogte te hoog.
– Er zit water in de brandstoftank en
carburator; de carburator is verstopt.
– Brandstoftank vuil.
– Luchtfilter vuil.
– Bougie vol roet.
Oplossing:
– Behuizing van de grasmaaier reinigen
(bougiestekker lostrekken). (
– Hogere snijstand instellen of rijsnelheid
verlagen. (
8.4)
– Brandstoftank ledigen, brandstofleiding
en carburator reinigen.
– Brandstoftank reinigen.
– Luchtfilter reinigen.
– Bougie reinigen.
Storing:
Verbrandingsmotor wordt zeer heet.
Mogelijke oorzaak:
9.2)
– Te laag oliepeil in de
verbrandingsmotor.
– Koelribben zijn vuil.
Oplossing:
– Motorolie verversen. (
– Koelribben reinigen. (
Storing:
Sterke trillingen tijdens gebruik.
Mogelijke oorzaak:
– Snijeenheid defect.
11.1)
12.3)
7.6)
12.3)
– Bevestiging van de verbrandingsmotor
is los.
Oplossing:
– Maaimes, messenas en
mesbevestiging (mesbout en borgring)
controleren en zo nodig herstellen.
– Bevestigingsbouten van de
verbrandingsmotor aandraaien.
Storing:
Onzuivere snede, gras wordt geel
Mogelijke oorzaak:
– Maaimes is bot of versleten
Oplossing:
– Slijp of vervang het maaimes (
(
12.5),
20. Onderhoudsschema
20.1 Leveringbevestiging
12.6),
75