Helikopter (U174)-Anschlussdiagramm; Details Zum Vornehmen Der Anschlüsse - Bose A20 Notice D'utilisation

Helikopter (U174)-Anschlussdiagramm

Existing wiring to
helicopter intercom/
audio panel
Hinweis: Zylindererdung (gnd) bezieht sich auf Flugzeugerdung.
Details zum Vornehmen der Anschlüsse
Die Pinbelegungen für den optional installierten Anschluss sind in der folgenden
Tabelle genauer aufgeführt:
Pinnummer Farbe
1 Rot
2 Schwarz
3 Weiß
4 Blau
Hinweis: Für den Stereobetrieb linke und rechte Kanäle an die jeweiligen Positionen
anschließen. Für den Monobetrieb Pin 3 und 4 zusammen und an die Spitze der
vorhandenen Telefonbuchse anschließen.
5 Weiß
6 Weiß/Blau
Hinweis: Wenn das Mikrofon bei Funkübertragung, aber nicht bei Intercom funktioniert, Pin
6 prüfen. Es könnte falsch mit dem PTT-Segment der Mikrofonbuchse verkabelt
sein.
Comm Shield Schwarz
Mic Shield Schwarz
Hinweis: Die Kabel, die Pin 3 und 4 und Pin 5 und 6 verbinden, sind abgeschirmte
Twisted-Pair mit einer schwarzen Drahtabschirmungsterminierung an jedem
Paar. Wenn die vorhandene Verkabelung nicht abgeschirmt ist, Abschirmungen
an die vorhandenen Audioverkabelungsabschirmungen anschließen oder
die Abschirmung des Kabelpaars Comm L und Comm R an die Audioerde
anschließen.
WHT/BLU
6 MIC LO
WHT
5 MIC HI
BLU
4 COMM R
WHT
3 COMM L
BLK
2 GND
RED
10-32
1 V+IN
1/2A
V DC
Existing single 4-
prong jack
Barrel
(audio gnd)
Zweck
V+IN: Headset-Strom (10-32 VDC). 1/4-A-Sicherung oder
1/2-A-Trennschalter verwenden.
GND: Systemerde. An vorhandene Audioerde
anschließen.
COMM L: Telefonkommunikation: Links.
COMM R: Telefonkommunikation: Rechts.
MIC HI: Mikrofon/Hi-Audio. Den Teil der vorhandenen
Mikrofonbuchse anschließen, der der Ringposition eines
Headset-Mikrofonsteckers entspricht. Spitzensegment
(PTT) nicht anschließen.
MIC LO: Mikrofon/Lo-Erde. Den Teil der Mikrofonbuchse
anschließen, der der Zylinderposition eines Headset-
Mikrofonsteckers entspricht.
Abschirmung vom Kabelpaar Comm L und Comm R.
Abschirmung vom Kabelpaar Mic Hi und Mic Lo.
Technische Daten
Deutsch - 37