Efka dc 1500 Instructions De Service page 16

EFKA AB286A5400
Groupe 1 Valeur de contrôle A
Paramètre 10 - Vitesse 01
Paramètre 11 - Vitesse 02
Paramètre 12 - Vitesse de
positionnement
Paramètre 17 - Force de freinage
Paramètre 18 - Rampe 1
Paramètre 19 - Rampe 2
Paramètre 1A - Rampe 3
Paramètre 1B - Rampe 4
Groupe 4 Valeur de contrôle D
Paramètre 4C - Compteur de points Point retardé pour transmettre ou recevoir la ligne d'interruption 1
IRQ1
Paramètre 4D - Horloge IRQ1
Paramètre 4E - Compteur de points Point retardé pour transmettre ou recevoir la ligne d'interruption 2
IRQ2
Paramètre 4F - Horloge IRQ2
Groupe 5 Valeur de système A
Paramètre 50 - Position 1E
Paramètre 51 - Position 1A
Paramètre 52 - Position 2E
Paramètre 53 - Position 2A
Paramètre 54 - Position 3E
Paramètre 55 - Position 3A
Paramètre 56 - Signal syn.
Paramètre 57 - Force de freinage
Paramètre 58 - Rampe 1
Paramètre 59 - Rampe 2
Paramètre 5A - Rampe 3
Paramètre 5C - Rampe 4
Groupe 6 Valeur de contrôle B
Paramètre 60 - Sens de rotation
Paramètre 61 - Vitesse 10
Paramètre 62 - Vitesse 20
Paramètre 63 - Vitesse 30
Paramètre 64 - Vitesse 40
Paramètre 65 - Vitesse maximale
Paramètre 66 - Vitesse de
positionnement
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Vitesse 1 en [2 t/mn] (avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn] )
Vitesse 2 en [2 t/mn] (avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn] )
Vitesse de positionnement en [2 t/mn]
Force de freinage à l'arrêt (valeur réglable de 0 à 30).
Après la remise à zéro, la valeur préréglée sera celle du paramètre 57.
Rampe d'accéleration [1/min * ms]
Décélération jusqu'à la vitesse intermédiaire [1/min * ms]
Décélération pour le positionnement [1/min * ms]
Intensité de positionnement
Temporisation pour transmettre ou recevoir la ligne d'interruption 1
Temporisation pour transmettre ou recevoir la ligne d'interruption 2
Position 1 bord d'entrée
Position 1 bord de sortie
Position 2 bord d'entrée
Position 2 bord de sortie
Position 3 bord d'entrée
Position 3 bord de sortie
0 = Le point de référence est généré par le transmetteur dans le moteur
1 = Le point de référence est le flanc décroissant du détecteur externe
avec sens de comptage positif
2 = Le point de référence est le flanc croissant du détecteur externe
avec sens de comptage positif
Valeur préréglée pour la force de freinage à l'arrêt (valeur préréglée = 0;
c'est-à-dire, le freinage à l'arrêt n'est pas effectif)
Rampe d'accélération [1/min * ms]
Transférée à la rampe 1 en cas de remise à zéro.
Décélération à la vitesse intermédiaire [1/min * ms]
Transférée à la rampe 2 en cas de remise à zéro.
Décélération pour le positionnement [1/min * ms]
Transférée à la rampe 3 en cas de remise à zéro.
Intensité de positionnement
Transférée à la rampe 4 en cas de remise à zéro.
Sens de rotation du moteur à gauche = 0, à droite = 1
Contenu transféré à l'octet de contrôle en cas de remise à zéro
Vitesse 10 en [2 t/mn]
(avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn] )
Transférée à la vitesse 1 en cas de remise à zéro.
Vitesse 20 en [2 t/mn]
(avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn] )
Transférée à la vitesse 2 en cas de remise à zéro.
Vitesse 30 en [2 t/mn]
(avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn] )
Vitesse 40 en [2 t/mn]
(avec octet de contrôle 2 bit 1 = 1, ensuite [4 t/mn])
À l'interne, la vitesse est limitée à cette valeur
Vitesse de positionnement en [2 t/mn]
Transférée à la vitesse de positionnement en cas de (Paramètre 12)
remise à zéro.
(Paramètre 18)
(Paramètre 19)
(Paramètre 1A)
(Paramètre 1B)
(Paramètre 10)
(Paramètre 11)