Riempimento Del Serbatoio Dell'olio; Messa In Funzione - Festool SSU 200 EB Notice D'utilisation D'origine

Elettronica costante
L'elettronica costante mantiene il numero di gi-
ri allo stesso valore, in caso di funzionamento a
vuoto e in caso di carico; questo garantisce un
movimento uniforme ed un taglio di qualità.
Protezione elettronica in caso di sovraccarico
In caso di estremo sovraccarico della macchina,
la protezione elettronica impedisce il danneggia-
mento del motore. In tal caso il motore resta fer-
mo e parte solo una volta alleggerito e una volta
riattivato il commutatore.
Protezione termina in caso di sovraccarico
Per la protezione dal surriscaldamento in caso di
costante carico estremo, l'elettronica di sicurezza
commuta il motore al regime di raffreddamento,
se si raggiungono temperature critiche. La mac-
china non si può caricare, si muove a giri ridotti.
Dopo il raffreddamento, passati circa 3 – 5 min., la
macchina è di nuovo pronta all'uso e pienamen-
te caricabile. Se la macchina è surriscaldata, la
protezione termica agisce con adeguato anticipo.
Preselezione del numero di giri
Con l'ausilio del regolatore di giri [1-14], si può
preselezionare il numero di giri:
–1
Grado 1: 2200 min
–1
Grado 2: 2600 min
–1
Grado 3: 3200 min
8

Messa in funzione

8.1 Inserimento della catena
AVVERTENZA
Pericolo di incidenti, se la macchina viene
azionata con una tensione o una frequenza
diverse da quelle ammesse.
- La tensione di rete e la frequenza della sor-
gente elettrica devono coincidere con le indi-
cazioni sulla targhetta.
- Nel Nord America è consentito esclusiva-
mente l'impiego di elettroutensili Festool con
tensione 120 V/60 Hz.
AVVERTENZA
Al momento di inserire la catena, prestare at-
tenzione alla sua corretta posizione. I denti de-
vono essere nella direzione corrispondente a
quella della rotazione della catena, cioè al sim-
bolo posto sul corpo della mortasatrice.
–1
Grado 4: 3600 min
–1
Grado 5: 4100 min
–1
Grado 6: 4600 min
La macchina SSU 200 EB viene fornita con la ca-
tena non inserita nel listello di guida.
 Smontare la copertura della catenella [2-1],
girando la rotella di fi ssaggio [2-2] in senso
antiorario, vedi fi g. [2].
 Inserire la catena nuova [2-3] nel listello di
guida [2-4] e poi nella macchina. Rispettare la
posizione corretta dei denti di taglio secondo la
direzione di rotazione. La direzione di rotazione
è indicata da una freccia sul corpo della mac-
china e, sotto la copertura della catenella, c'è il
simbolo che indica come va inserita la catena.
 Gli elementi guida della catena vanno fi ssati
alla catenella [2-8], quindi girare la rotella di
fi ssaggio [2-9] (girando in senso orario si al-
lenta – il perno si muove verso l'alto, girando
in senso antiorario – il perno si muove verso il
basso), in modo che il foro del listello di guida
della catena [2-5] coincida con il perno di fi s-
saggio [2-6].
 Poi porre la copertura della catenella [2-1]
sulla vite di fi ssaggio [2-7] e, girando la rotel-
la di fi ssaggio [2-2] in senso orario, serrare.
 Prima di stringere completamente, fi ssare cor-
rettamente la catena, come descritto all'arti-
colo 11.1.
8.2

Riempimento del serbatoio dell'olio

La macchina SSU 200 EB viene consegnata con il
serbatoio dell'olio vuoto. Prima della prima mes-
sa in funzione della macchina, bisogna riempire il
serbatoio con l'olio, per evitare il danneggiamento
della pompa di dosaggio dell'olio. L'azione della
macchina con un serbatoio dell'olio non suffi cien-
temente pieno, eventualmente con un sistema di
lubrifi cazione non funzionante, provoca il dan-
neggiamento della pompa di dosaggio dell'olio e
dell'intera macchina!
La chiusura del serbatoio dell'olio [1-9] è munita
di un foro con valvola di aspirazione unidirezio-
nale, per equilibrare la pressione dell'aria. Se si
lavora con la macchina in una posizione diversa da
quella orizzontale, la catena potrebbe non essere
lubrifi cata. Il foro di uscita del serbatoio dell'olio è
posto dietro in basso, se la macchina è girata, la
pompa non può aspirare olio. La quantità di olio
nel serbatoio è indicata dall'indicatore di livello
dell'olio [1-8].
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