Lubrifi Cação Da Corrente - Festool SSU 200 EB Notice D'utilisation D'origine

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  • FRANÇAIS, page 32
AVISO
Atenção! Perigo de ferimento causado por gu-
mes de corte da corrente!
Atenção! Perigo de ferimento causado por bor-
das agudas da barra de guia corte da corrente!
 Antes da substituição de partes da ferramen-
ta de corte, tire a forquilha de contacto da
tomada eléctrica.
 Use luvas de protecção!
Serviço Após-venda e Reparação apenas
através do fabricante ou das ofi cinas de
serviço: endereço mais próximo em:
www.festool.pt/servico
EKAT
Utilizar apenas peças sobresselentes ori-
4
ginais da Festool! Referência em:
5
3
2
1
www.festool.pt/servico
A ferramenta de corte para a serra de corrente
SSU 200 EB tem o passo dos elos da corrente 3/8"
e a espessura dos elos da corrente é 1,3 mm. Ou-
tras ferramentas podem ser utilizadas exclusiva-
mente com base em autorização do fabricante da
máquina. O passo dos elos da corrente deve ser
idêntico com o passo da roda de corrente e com
o passo da roldana da barra de guia da corrente.
A ferramenta de corte completa consiste de:
a) Roda da corrente [8-3]
b) Barra de guia da corrente [2-4]
c) Corrente [2-3]
A vida útil da ferramenta de corte depende, em
primeiro lugar, da lubrifi cação e tensão da cor-
rente. Por conseguinte, é necessário controlar a
tensão da corrente e ajustá-la antes e durante o
trabalho.
11.1
Como tender a corrente
Desaperte ligeiramente a cobertura da roda da
corrente [2-1] e gire o tensor [2-9] na direcção da
seta + até que a parte inferior da corrente adira à
barra de guia da corrente, veja a fi g. [10]. Volte a
apertar fi rmemente a cobertura da roda da cor-
rente [2-1], girando o parafurso de fi xação [2-2]
no sentido de ponteiros de reógio. Verifi que a ten-
são correcta da corrente, puxando ligeiramente
a parte inferior da mesma segundo indicado na
fi g. [10]. Uma vez solta, a corrente deve voltar
para a posição original, aderindo à barra de guia.
É primordial que as correntes que foram tensas
depois de aquecidas em serviço sejam relaxadas
logo depois de terminado o trabalho. O arrefe-
cimento da corrente tensa é acompanhado por
144
uma elevada tensão de contracção que poderia
danifi car a máquina!
11.2 Manutenção da corrente, afi nação
Se o farelo for demasiadamente fi no, será neces-
sário afi ar a corrente, veja a fi g. [11].
11.3 Lubrifi cação da corrente
O conteúdo do tanque de óleo é de 240 ml. Para
evitar desgaste rápido da corrente, a mesma deve
ser lubrifi cada continuadamente durante o ser-
viço da máquina, igualmente como a respectiva
barra de guia. A lubrifi cação é assegurada pela
bomba doseadora de óleo que fornece a quan-
tidade seleccionada do óleo para a ranhura de
lubrifi cação da barra de guia. É muito importante
controlar o nível de óleo no indicador do nível de
óleo e a lubrifi cação da corrente sempre antes de
iniciar o trabalho. Caso o nível de óleo no indica-
dor do nível do óleo [1-8] desça ao limite inferior,
é necessário encher o tanque.
Recomendação:
Use apenas o óleo destinado à lubrifi cação de
correntes de serra. Óleos velhos e óleos que não
são expressamente indicados para a lubrifi ca-
ção de correntes, não devem ser utilizados. Antes
de abrir o tanque de óleo, limpe com cuidado a
superfície em volta da rolha de óleo! Farelo, pó
e lascas que entrem no tanque poderiam entu-
pir os canais de óleo, causando assim um grave
defeito da lubrifi cação da corrente! Devido à sua
composição, os óleos biologicamente degradá-
veis usados para a lubrifi cação da corrente, têm
uma capacidade inferior de lubrifi car e, em caso
de um intervalo prolongado no uso da máquina,
podem entupir os canais interiores de lubrifi ca-
ção. Por conseguinte, siga as recomendações do
fabricante!
11.4 Manutenção da barra de guia da
corrente
Pode evitar desgaste unilateral da barra de guia,
virando a mesma depois de cada afi nação da cor-
rente. As marcas de pressão nas superfícies exte-
riores de deslize (fi g. [9b]) são sintomas normais
do desgaste de serviço. Use lima plana para eli-
minar as arestas resultantes da pressão. O des-
gaste das superfícies de guia interiores (fi g. [9a])
resulta da lubrifi cação insufi ciente, lubrifi cação
incorrecta da corrente ou do procedimento de
trabalho inadequado. A barra de guia deve ser
cambiada!
Em caso nenhum podem os elos da corrente to-
car no fundo da ranhura da barra de guia. Se a
corrente toca no fundo da ranhura, a barra de

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