uuEn cas de crevaisonuRéparation provisoire d'un pneu crevé
Vanne
d'air
Commutateur
MARCHE
ARRÊT
Etiquette de roue
554
10. Activer le compresseur d'air et gonfler le pneu à
la pression spécifiée.
u
Le compresseur commence l'injection
d'enduit d'étanchéité et d'air dans le
pneumatique.
u
Se reporter à l'étiquette du montant de
porte côté conducteur pour connaître la
pression spécifiée.
11. Une fois que la pression d'air atteint la pression
spécifiée, couper le compresseur.
u
Contrôler la jauge de pression d'air sur le
compresseur d'air.
u
En cas de surgonflage, relâcher l'air en
tournant la vanne d'air. Veiller à ne pas
renverser d'enduit d'étanchéité.
12. Débrancher le cordon de la prise d'alimentation
des accessoires.
13. Dévisser le flexible du compresseur d'air de la
valve de pneu. Poser le capuchon du flexible.
u
Veiller à ne pas renverser d'enduit
d'étanchéité lorsque le flexible est
débranché. Essuyer tout renversement.
14. Poser l'étiquette de roue sur la surface plate de
la roue.
u
Cette surface doit être propre pour garantir
une bonne adhésion de l'étiquette.
15. Ranger la trousse de réparation des pneus dans
le compartiment à bagages.
u
Ne pas retirer le flacon d'enduit d'étanchéité
du compresseur d'air.
1Injection d'enduit d'étanchéité et d'air dans le pneu
Lorsque le concessionnaire Honda ou le service de
dépannage doit remplacer ou réparer un pneu crevé,
l'informer de l'utilisation d'enduit d'étanchéité.
Ce compresseur d'air est conçu pour des pneus automobiles.
Vérifier les éléments suivants :
•
L'alimentation du compresseur d'air est limitée aux 12 V cc
de la prise d'alimentation des accessoires du véhicule.
•
Ne pas manipuler le compresseur de la trousse de
réparation des pneus provisoire plus de 15 minutes. Le
compresseur peut se trouver en surchauffe et être
irrémédiablement endommagé.
Le laisser refroidir lorsqu'il est utilisé en continu.