Gonflage D'un Pneumatique Sous-Gonflé - Honda JAZZ Manuel Du Propriétaire

■
Gonflage d'un pneumatique sous-gonflé
Il est possible d'utiliser le kit pour gonfler un pneumatique sous-gonflé et non crevé.
Flexible
Vanne
d'air
Bouchon
Prise d'alimentation des accessoires
1. Sortir le compresseur d'air du compartiment à
bagages.
2. Placer le kit, face vers le haut, sur une surface
plate près du pneu crevé, à l'écart de la
circulation. Ne pas positionner le kit sur le côté.
3. Retirer le bouchon de valve.
4. Fixer le flexible sur la valve de pneu. Le visser à
fond.
S'assurer que la vanne d'air est fermée.
u
5. Brancher le compresseur à la prise
d'alimentation des accessoires.
u Faire attention de ne pas coincer le tuyau
dans une porte ou une fenêtre.
2 Prise(s) d'alimentation des
accessoires P. 205
6. Mettre le moteur en marche.
2 Monoxyde de carbone P. 82
Suite page suivante
uuEn cas de crevaisonuRéparation provisoire d'un pneu crevé
1Gonflage d'un pneumatique sous-gonflé
ATTENTION
3
Faire tourner le moteur lorsque le véhicule est
stationné dans une zone fermée, voire
partiellement fermée, peut entraîner
l'accumulation rapide de monoxyde de carbone
toxique.
L'inhalation de ce gaz incolore et inodore peut
entraîner une perte de conscience, voire la mort.
S'assurer que le véhicule est stationné à
l'extérieur avant de faire tourner le moteur pour
alimenter le compresseur d'air.
Un bruit de moteur se fait entendre via le compresseur d'air
activé. Ceci est tout à fait normal.
557