Sécurité De Conduite Avec Une Remorque; Ce Qu'il Faut Savoir Avant De Tracter Une Remorque - Honda JAZZ Manuel Du Propriétaire

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Sécurité de conduite avec une remorque

Ce qu'il faut savoir avant de tracter une remorque

Veiller au bon entretien de la remorque et la maintenir en bon état de fonctionnement.
S'assurer que les poids et charges du véhicule et de la remorque respectent les limites
prescrites.
2 Limites de charge de remorquage P. 386
Fixer solidement la barre de remorquage, les chaînes de sécurité et les autres équipements
de la remorque.
Ranger convenablement les objets situés dans la remorque de sorte qu'ils ne puissent pas se
déplacer au cours de la conduite.
Vérifier le bon fonctionnement des feux et des freins de remorque.
Vérifier la pression de gonflage des pneumatiques de la remorque, y compris la roue de
secours.
Vérifier les réglementations concernant la vitesse maximale ou les restrictions de conduite
relatives aux véhicules attelés. En cas de voyage dans plusieurs pays, vérifier la législation de
chaque pays avant de partir car elle peut varier d'un pays à l'autre.
Appuyer sur la touche DESACTIVATION de l'arrêt automatique au ralenti pour couper le
système. Le poids de la remorque peut affecter l'efficacité du freinage du véhicule si l'arrêt
automatique au ralenti est activé lors d'un remorquage en pente.
uuTraction d'une remorqueuSécurité de conduite avec une remorque
1Sécurité de conduite avec une remorque
La vitesse de circulation avec une remorque attelée au
véhicule ne doit pas excéder 100 km/h.
Stationnement
Outre les précautions habituelles, placer des cales de roue
derrière chaque pneumatique de la remorque.
Il est recommandé de circuler sur des routes dont l'inclinaison
est inférieure à 12 %. Respecter les recommandations de
l'association des fabricants de remorque relatives aux routes
adaptées.
Le souffle d'air provoqué par des véhicules de grande taille
peuvent faire vaciller la remorque ; maintenir une vitesse
constante et manœuvrer le véhicule en ligne droite.
Toujours conduire lentement et demander l'aide d'une autre
personne lors d'une manœuvre en marche arrière.
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389

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