7.4
Démonter l'actionneur du corps de
vanne
REMARQUE !
Endommagement de la membrane ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→ Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé
(5,5 bars) au raccord d'air de pilotage 1: ouverture da la
vanne.
→ Retirer l'actionneur avec membrane en desserrant les vis du
corps.
Raccord d'air de pilotage
pour FA, FB, FI
Raccord de purge d'air pour FA et FB
Raccord d'air de pilotage pour FI
Actionneur
Membrane
Vis du corps (4x)
Fig. 11: Montage
46
1
2
Corps
Type 2103, 2104, 2105
Montage
7.5
Montage
En cas de montage dans un environnement agressif,
nous recommandons de conduire l'ensemble des rac-
cords pneumatiques libres dans une atmosphère neutre
à l'aide d'un tuyau pneumatique.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un montage non conforme.
Le non-respect du couple de serrage est dangereux du fait de
l'endommagement possible de l'appareil.
▶ Lors du montage, respectez le couple de serrage
(voir "Tab. 3").
7.5.1 Montage du corps de vanne type 2103 et
2104
Corps avec embouts à souder ou collé
→ Souder ou coller le corps de vanne dans le système de tuyauterie.
Autres versions de corps
→ Relier le corps à la tuyauterie.
français