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Connexions électriques :
34. Récupérer le relais et le faisceau secondaire du kit.
Connecter le relais au faisceau secondaire.
35. Le connecteur d'alimentation à 3 voies du faisceau
principal est situé vers l'intérieur de l'avant de la zone
du cockpit. Déposer l'obturateur et brancher le
faisceau secondaire à ce connecteur.
3
5
cdjw
1. Connecteur de faisceau principal
2. Connecteur de commutateur de commande
3. Connecteurs de câble de chauffage
4. Relais
5. Faisceau secondaire
36. Brancher le connecteur du commutateur de
commande et les deux connecteurs de câble de
chauffage aux connecteurs correspondants du
faisceau secondaire. Respecter l'orientation correcte
des connecteur de câble de chauffage (marron à
marron, noir à noir).
37. Fixer le relais au faisceau principal avec l'un des
attache-câbles fournis. S'assurer qu'il est positionné
verticalement, avec les broches du connecteur vers le
bas, comme illustré ci-dessous.
1
1. Relais
2. Attache-câble
38. Fixer le faisceau des poignées chauffantes avec les
attache-câbles fournis.
1
2
4
2
Tourner le guidon au maximum à gauche et à droite en
vérifiant que le mouvement est libre et ne présente
aucune restriction.
39. Vérifier que le mécanisme de direction n'est pas
gêné et que les câbles ne peuvent pas être coincés
ou étirés.
Note :
•
Un câble de commutateur de commande d'une
longueur spécifique est fourni, la résistance
intérieure des fils étant critique pour le bon
fonctionnement
chauffantes. Ce câble ne doit pas être raccourci.
40. Rebrancher la batterie en commençant par le câble
positif (rouge).
41.
Reposer la selle et enlever la béquille d'atelier.
6 de 7
Avertissement
du
circuit
de
poignées
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