Während des Ladeprozess dürfen die Kabelklemmen keine metallische Oberfläche berühren, d.h. die Klemmen
befinden sich während des gesamten Ladevorgangs an den seitlichen Aufbewahrungshalterungen!
ACHTUNG: Vermeiden Sie eine Tiefentladung des Boosters da dies zu Schäden führen kann!
Der Booster ist bei Nichtbenutzung immer am Automatik-Netzladegerät anzuschließen!
Dies sichert die ständige Einsatzbereitschaft (Vorbeugung der Selbstentladung) und Schäden am Booster werden
vermieden. Sie können den Batterie-Booster unbegrenzt am Stromnetz angeschlossen lassen, da der Booster
automatisch auf Erhaltungsladung umschaltet, sodass ein Überladen ausgeschlossen ist.
Bei vollständig entladenem Booster, empfehlen wir eine Aufladung über eine Dauer von 48 Stunden, um bei der
nächsten Nutzung eine optimale Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.
6.2.2 Arbeitsweise des Automatik-Netzladegerätes (Ladezyklus)
Phase 1: Mengenladung = bis ca. 70% der Batteriekapazität Ladegerät liefert maximalen Ladestrom - „Aufwecken"
Phase 2: Dämpfungsladung = bis ca. 90% der Batteriekapazität Halten einer konstanten und sicheren
Ladespannung-Ladestrom wird reduziert Gewährleistung eines max. internen chemischen Energietransfers
Phase 3: Erhaltungsladung (engl. Maintenance)=bis max. 100% der Batteriekapazität
6.2.3 Stationäres Laden (Netzstrom)
1. Verbinden Sie den Booster mit dem Ladegerät, indem Sie den Stecker in die Ladebuchse auf der Rückseite des
Boosters stecken.
2. Stecken Sie nun den Stecker des Ladegerätes in die Haushalts-Steckdose.
HINWEIS: Beim Booster 550.1720 muss der Hauptschalter in die Position 12V gebracht werden. Steht der
Hauptschalter auf OFF bzw. 24 V, ertönt ein dauerhafter Signalton und in der Anzeige blinkt „CHA" auf.
3. Der Booster wird nun geladen. Im Display erscheint „CHA" und ein laufender Farbbalken zeigt den Ladevorgang an.
4. Sobald der Ladevorgang beendet ist, erscheint im Display „FUL" und alle Lampen des Farbbalkens leuchten
dauerhaft.
HINWEIS: Zur Überprüfung der tatsächlichen Batteriespannung am Voltmeter im Display, darf der Booster mit
keiner anderen Stromquelle verbunden sein.
6.2.4 Mobiles Laden
WARNUNG! NICHT ÜBERLADEN!
Das Aufladen über die Fahrzeugbatterie ist kein automatischer Ladevorgang. Eine regelmäßige Überwachung des
Ladevorgangs ist daher unumgänglich, um Schäden am Booster zu vermeiden.
Bei der Ladung über die Zigarettenanzünder-Steckdose des Fahrzeugs ist folgendes zu beachten:
- Wird der Booster über das Fahrzeugbordnetz geladen, funktioniert die Ladekontrolle im Display
nicht.
- ACHTUNG: Es besteht kein Überladungsschutz!!! Eine regelmäßige Überwachung des Ladevorgangs ist daher
unumgänglich, um evtl. Schäden am Booster zu vermeiden.
- HINWEIS: Zur Überprüfung des Ladezustandes darf der Booster mit keiner anderen Stromquelle verbunden sein.
- Vor dem Anschluss an das Fahrzeug ist der Motor zu starten!
- Vor dem Laden des Boosters 550.1720 muss der Hauptschalter in Position 12V gebracht werden.