Entsorgung - KS Tools 550.1710 Notice D'utilisation

8. Fehler/Ursachen Tabelle
PROBLEM
Sie haben das Ladegerät 20 Stunden angeschlossen,
und trotzdem wird kein Ladestrom angezeigt.
Die Ladeanzeige ist niedrig, aber wenn das Netzteil am
Batterie-Booster angeschlossen wird, springt die Nadel
nach rechts.
Der Batterie-Booster ist voll geladen, liefert aber keinen
Strom.
Im Display erscheint der Schriftzug "Er0".
Im Display blinkt der Schriftzug "Er1" und ein Warnsignal
ertönt
Im Display erscheint der Schriftzug "Er2" und ein
Warnsignal ertönt.
FRAGE
Wie viele Starthilfe-Versuche kann ein voll aufgeladener
Batterie-Booster durchführen, bevor er wieder
aufgeladen werden muss?
Was ist die ideale Betriebstemperatur des
Batterie-Boosters

9. Entsorgung

- Bei der Entsorgung bzw. dem Recycling muss gemäß der Gesetzgebung des jeweiligen Landes verfahren werden.
- Zur Aussonderung sind Teile zu reinigen und unter Beachtung geltender Arbeits- und Umweltschutzvorschriften zu
zerlegen.
- Die Verringerung von Umweltbelastungen und die Bewahrung der Umwelt, sollten im Mittelpunkt aller Aktivitäten
stehen!
LÖSUNG
Prüfen Sie, ob das Ladegerät wirklich lädt.
Das Gerät sollte warm sein.
Prüfen Sie alle Kabelverbindungen.
Der eingebaute Akku im Batterie-Booster muss
ausgetauscht werden.
Prüfen Sie die Verbindung zwischen Kabeln und Zangen
des Batterie-Boosters.
Achten Sie darauf, dass alle korrekt verpresst sind.
Es liegt eine tiefenentladene Batterie vor.
Booster wurde verkehrt an die Batteriepole
angeschlossen. (Verpolung)
Problem mit der Fahrzeugbatterie. Prüfen Sie die Batterie
des zu startenden Fahrzeugs.
ANTWORT
Zwischen 1 und 20 je nach Einsatzbedingungen wie
Temperatur, allgemeiner Fahrzeugzustand,
Motortyp und -größe.
Raumtemperatur. Der Batterie-Booster funktioniert auch
bei Minus-Temperaturen, allerdings mit verringerter
Leistung. Starke Hitze führt zur Selbstladung.