KS Tools 550.1710 Notice D'utilisation page 38

ATTENZIONE: Evitare di scaricare completamente il Booster in quanto questo può portare a dei danneggiamenti
permanenti del dispositivo.
In caso di non utilizzo il Booster deve sempre essere collegato al cavo di ricarica automatico.
Questo assicura che sia sempre pronto all'impiego (prevenzione contro l'autoscarica) e previene danni al Booster.
Lasciare il Booster collegato alla corrente senza limiti di tempo, poiché il dispositivo commuta automaticamente su
mantenimento carica, evitando il rischio di sovraccarichi.
Nel caso in cui il Booster si scarichi completamente, suggeriamo una carica di una durata superiore alle 48 ore per
assicurare una buona funzionalità per l'utilizzo seguente.
6.2.2 Funzionamento del caricatore automatico (ciclo di carica)
Fase 1: Quantità di carica = fino a ca. il 70% della capacità della batteria che fornisce il massimo della corrente di
ricarica „attiva".
Fase 2: Carica di smorzamento = fino a ca. il 90% della capacità della batteria; mantiene un costante e continuo
flusso di corrente della tensione di carica che riduce la sicurezza di un trasferimento di energia chimica
interna.
Fase 3: Carica di mantenimento (eng. maintenance) = fino a max il 100% della capacità della batteria
6.2.3 Carica stazionaria (corrente di rete)
1. Collegare il Booster al caricabatterie, inserendo la spina nella presa su lato posteriore del Booster.
2. Inserire ora la spina del caricabatterie nella presa di corrente a 230V.
AVVERTENZA: Nel Booster 550.1720 l'interruttore principale deve trovarsi su 12V. Se l'interruttore principale si
trova su OFF o su 24 V, il dispositivo emette un segnale acustico continuo e sul display lampeggia la scritta „CHA".
3. Adesso inizia il processo di carica del Booster Sul display lampeggia la scritta „CHA" e un grafico colorato mostra il
processo di carica.
4. Non appena termina il processo di carica, compare sul display la scritta „FUL" e tutto il grafico è illuminato.
AVVERTENZA: Per il controllo effettivo della tensione della batteria sul voltometro del display, il Booster non deve
essere collegato a nessuna fonte di energia.
6.2.4 Carica mobile
AVVERTIMENTO: NON SOVRACCARICARE!
La carica tramite veicolo non avviene in automatico. É necessario un controllo continuo del processo di carica, unico
metodo per prevenire il sovraccarico dell'apparecchio.
Durante la ricarica tramite la presa dell'accendisigari del veicolo è necessario rispettare quanto segue:
- Se il Booster viene caricato tramite la rete a bordo del veicolo, non funzionano le lampade di controllo di carica sul
display.
- ATTENZIONE: non è prevista alcuna protezione da sovraccarica!! Un controllo regolare del processo di carica è
quindi indispensabile per evitare eventuali danni al Booster.
- AVVERTENZA: per il controllo del livello di carica è necessario che il Booster non sia collegato a nessuna fonte
di energia.
- Prima di collegarlo alla presa del veicolo, è necessario avviare il motore!
- Prima di caricare il Booster 550.1720 l'interruttore principale deve essere messo su 12V.