Remplacement de l'électrode intégrée
Si les indicateurs de longueur du canal scintillent pendant l'utilisation ou si tous les indicateurs ne s'allument pas lorsque la
lime touche la contre-électrode et que le nettoyage de l'axe du rotor et de l'électrode intégrée ne résout pas le problème,
l'électrode intégrée est usée et doit être remplacée par une électrode neuve, conformément à la procédure suivante.
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1
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Contact surélevé.
OK
KO
Manuel d'utilisation 2017-04-21
(1) Desserrez la vis et retirez l'électrode intégrée.
(2) Mettez une petite quantité d'éthanol désinfectant (éthanol à 70-80 %)
sur une brosse et nettoyez l'axe du rotor avec cette brosse.
Axe du rotor
(3) Soufflez de l'air sur l'électrode pour éliminer toute humidité résiduelle.
(4) Maintenez le bouton-poussoir, insérez la fraise de guidage et tour-
nez-la en arrière jusqu'à ce qu'elle s'insère dans la rainure. Puis relâ-
chez le bouton-poussoir pour fixer la fraise.
• Utiliser systématiquement la barre de guidage et vérifier qu'elle ne se détache pas.
Si la fraise de guidage n'est pas correctement fixée, le contact interne peut se cour-
ber et l'instrument risque de ne plus prendre de mesures précises ou de fonctionner
de manière incorrecte.
• Ne pas faire marcher le moteur lorsque la fraise de guidage est insérée. Cela pourrait
endommager l'instrument.
(5) Faites glisser l'électrode intégrée sur la fraise de guidage et alignez
les trous de vis.
(6) Tournez lentement la vis et veillez à ce que l'électrode intégrée se
positionne correctement dans la tête.
(7) Serrez fermement la vis, puis maintenez le bouton-poussoir enfoncé
et retirez la fraise de guidage.
• Vérifier que la vis est suffisamment serrée. Dans le cas contraire, elle pourrait
s'enlever et être avalée par le patient. Par ailleurs, les mesures du canal pourraient
manquer de précision.
(8) Autoclavage du contre-angle
p.28 « Composants autoclavables »
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