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Moteur hors-bord — En marche
AVERTISSEMENT
Éviter les blessures résultant d'un contact
avec une hélice en rotation ; déposer
l'hélice avant le rinçage.
1) Placer le moteur en position verticale dans
un endroit bien aéré ayant un bon écoule-
ment.
2) Raccorder un appareil de rinçage et un tuyau
d'arrosage.
3) Placer le levier de commande à distance au
POINT MORT après avoir déposé l'hélice.
4) Ouvrir l'eau — maintenir la pression entre
140 et 300 kPa (20 et 40 psi).
1
1. Appareil de rinçage
2. Indicateur de pompe à eau
5) Faire démarrer le moteur — ne le faire
tourner qu'au ralenti et le rincer pendant au
moins cinq minutes. Vérifier l'indicateur de la
pompe à eau. De l'eau doit s'écouler de façon
ininterrompue. Si ce n'est pas le cas, AR-
RÊTER le moteur et rechercher la cause du
problème. Se reporter à Surchauffe du mo-
teur.
6) Laisser le moteur hors-bord en position verti-
cale suffisamment longtemps pour vider en-
tièrement le bloc-moteur.
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- Fonctionnement
2
SURCHAUFFE DU MOTEUR
IMPORTANT : Ne pas faire tourner le moteur —
même pour un bref démarrage — sans l'alimenter
en eau. Se reporter à Rinçage.
Pendant la navigation, les prises d'eau du moteur
doivent être complètement immergées et dégagées.
Respecter la hauteur de tableau arrière et l'angle
d'assiette corrects. Lorsque le moteur est en
marche, l'indicateur de sa pompe à eau doit expulser
un jet d'eau continu. Vérifier souvent l'indicateur, en
particulier en cas de navigation au milieu des algues,
dans des eaux boueuses ou chargées de détritus et
à des angles d'assiette très importants.
1. Crépines de prises d'eau
2. Indicateur de pompe à eau
En cas de surchauffe du moteur, son moniteur Sys-
temCheck fait retentir l'avertisseur sonore et allume
le témoin « WATER TEMP » (température d'eau)
ou HOT (très chaud). Le module de gestion du mo-
teur ( EMM ) limite en outre immédiatement le ré-
gime de ce dernier à 3000 tr/min. Cette fonction de
protection supplémentaire est appelée S.L.O.W. Si
le moteur tourne à plus de 3000 tr/min à l'activation
du système S.L.O.W. , il vibrera de façon visible.
Pour RÉINITIALISER le système de protection
S.L.O.W. , ramener le régime moteur à 800 tr/min
ou COUPER le contact.
SI le système de protection S.L.O.W. s'active et si
l'écoulement hors de l'indicateur de pompe à eau
devient intermittent ou cesse, ramener le régime au
ralenti et :
• passer au POINT MORT ;
• ARRÊTER le moteur ;
• relever le moteur ;
• nettoyer les crépines des prises d'eau pour
éliminer toute obstruction ;
• nettoyer l'indicateur de pompe à eau pour élimin-
er toute obstruction ;
• abaisser le moteur et
• faire redémarrer le moteur et le faire tourner au
ralenti.
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