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Lubrification
Reportez-vous à la Figure 24 pour localiser les points
de graissage sur la machine.
Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
Procédure de graissage
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez
la peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
4. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez
de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle
commence à sortir des roulements.
5. Essuyez tout excès de graisse.
Lubrification des roulements
des roues pivotantes et des
roues
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour—Graissez les roues
pivotantes et leur pivot.
Lubrifiez les roulements des roues avant ainsi que les
pivots avant (Figure 24).
Graissage de la poulie de
tension de la courroie du
tablier de coupe
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Graissez la poulie de
tension de la courroie du tablier de
coupe.
Lubrifiez le graisseur sur le pivot du bras de renvoi de la
courroie du tablier de coupe (Figure 24).
Remarque: Déposez le capot du tablier de coupe pour
accéder au graisseur du bras de renvoi la courroie.
Graissage de la commande de
pompe et du levier coudé
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Graissez le pivot de la
poulie de tension d'entraînement de
la pompe.
Toutes les 50 heures—Graissez la
commande de la pompe.
Toutes les 100 heures—Graissez le
levier coudé d'engagement des lames.
Toutes les 400 heures—Lubrifiez le
verrou à came avec du Never-Seez®.
Graissez le graisseur du pivot de la poulie de tension
d'entraînement de pompe et la commande de pompe.
Graissez le levier coudé d'engagement des lames (PDF)
(Figure 24).
1. Bras de renvoi
d'entraînement de pompe
2. Bras de commande de
pompe
3. Levier coudé
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Figure 24
4. Bras de renvoi de courroie
de tablier de coupe
5. Roulement de roue
pivotante
6. Pivot de roue pivotante
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