1
3
RECOMENDAÇÕES E MANUTENÇÃO
• O A/C funciona unicamente quando está a funcionar o motor do veículo.
• Ligue o motor antes de ligar o ar condicionado (A/C).
• Para esfriar o interior do veículo, depois duma exposição ao sol é conveniente ligar o A/C ao máximo e
circular com as janelas baixadas durante uns minutos. Desta maneira deixa-se sair o calor acumulado
no interior com maior rapidez.
• O A/C elimina a umidade do interior do veículo desenbaciando os vidros utilizando-o só ou combinado
com o aquecimento. Realizando esta função, é normal e sintoma de correto funcionamento que ao
desligar o A/C seja apreciável um gotejamento d'água e/ou formação de pequenas poças no chão
(dependendo da umidade relativa do ambiente).
• Para evitar fugas de refrigerante no sistema, é recomendável, inclusive em tempo
frio, a sua ligação durante uns minutos, cada 15 dias. Isto mantem lubrificadas as
juntas de vedação, evitando possíveis perdas.
• O condensador situa-se normalmente na frente do radiador do veículo (com entrada de ar desde o
exterior) e isto implica a acumulação de insetos e outras sujidades. Por este motivo, é conveniente
realisar uma limpeza periódica deste elemento. A frequência da limpeza dependerá das condições
ambientais e das conexões eléctricas.
• Pelo menos uma vez ao ano, antes de começar a temporada de verão, é conveniente fazer uma revisão
numa Oficina Autorizada, verificando-se a carga do circuito, a tensão da correia do compressor, o aperto
dos parafusos, as conexões eléctricas, etc.
• O circuito contém gas refrigerante a pressão que, ao entrar em contacto com a atmosfera, alcança
umas temperaturas muito baixas, coisa que poderia causar danos graves ao utente. Fica portanto
TOTALMENTE PROHIBIDA a manipulação de qualquer ponto do mesmo, operação que só poderá
ser realizada por uma Oficina Autorizada. Em caso contrário a dirna Bergstrom, s.l. não se faz
responsável dos possíveis danos que poderiam ocasionar ao utente e a terceiras pessoas.
• A não realização destas tarefas de limpeza e manutenção poderia implicar a perda da garantia se fôr
comprovado que a avaria foi devida a alguma destas causas.
O fabricante não assume responsabilidade por má instalação ou impróprio ou por falta de manutenção
ou uso inadequado.
VERSÃO VI
2
• Nos sistemas integrados existem normalmente dois
comandos originais de Fluxo de Ar e Aquecimento (3),
a os que foram incorporados aos comandos (1) e (2),
podendo ser tanto tecla como botão para pulsar.
• A regulação da temperatura obtém-se combinando os
comandos originais (3) com a conexão /desconexão
do comando (1).
• O comando (2) deverá ser activado à vontade
quando se deseje o máximo rendimento do A/C.
É aconselhável desligá-lo periodicamente para
renovar o ar do interior, principalmente quando há
vários ocupantes.
13
PT
®