REGLAS DE SEGURIDAD
CAUSAS Y PREVENCIÓN DE
REBOTES DEL OPERADOR
El rebote se puede producir cuando la punta
de la barra de guía toca un objeto, o cuando la
madera cierra y atasca la cadena de la sierra en
el corte
El contacto con la punta, en algunos casos,
puede provocar una reacción inversa repentina,
y hacer que la barra de guía rebote hacia arriba
y vuelva hacia el operador
Atascar la cadena a lo largo de la parte superior
de la barra de guía puede empujar la barra de
guía rápidamente de regreso hacia el operador
Cualquiera de estas reacciones puede hacer
que usted pierda el control de la sierra, lo cual
provocaría lesiones personales graves No
dependa exclusivamente de los dispositivos de
seguridad integrados a su sierra Como usuario
de la motosierra, debe tomar varias medidas
para hacer que sus trabajos de corte estén
libres de accidentes y lesiones
El rebote es el resultado del uso indebido de la
herramienta y/o procedimientos o condiciones
de operación incorrectos y se puede evitar si se
toman las precauciones correctas de acuerdo a
lo siguiente:
• Sujete firmemente la motosierra con
los pulgares y dedos alrededor de las
asas de la motosierra, con ambas manos
en la sierra y posicione su cuerpo y su
brazo de modo que le permita resistir las
fuerzas de rebote. Si se toman las medidas
necesarias, el operador puede controlar las
fuerzas de rebote. No suelte la motosierra.
• No se estire excesivamente y no corte
por encima de la altura de su hombro.
Esto ayuda a evitar el contacto no deseado
con la punta y permite un mejor control de la
motosierra en situaciones inesperadas.
• Siga las instrucciones de afilado y
mantenimiento de OREGON® para la
cadena de la sierra. Disminuir la altura del
medidor de profundidad puede llevar a un
aumento de los rebotes.
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DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD CONTRA
REBOTES EN ESTA SIERRA
PELIGRO: NUNCA MODIFIQUE NI INTENTE
DESACTIVAR EL FRENO DE LA CADENA.
PELIGRO: USE SOLO LAS BARRAS Y
CADENAS DE REPUESTO ESPECIFICADAS
POR OREGON®. Los repuestos incorrectos de
barra y cadena pueden provocar una ruptura de
la cadena y un aumento del riesgo de lesiones
por rebotes.
FRENO DE LA CADENA
Esta motosierra viene equipada con un freno
de cadena, que detiene el motor y el
movimiento de la cadena cuando se produce
un rebote (Fig 4) El freno de la cadena se
puede activar por el movimiento de avance del
protector frontal porque la sierra gira hacia
atrás durante el rebote; también se puede
activar mediante las fuerzas inerciales
generadas de un caso de rebote
FIG. 4
CADENA
Esta motosierra viene equipada con una
cadena de sierra que cumple con los requisitos
de desempeño de rebote reducido del ANSI
(American National Standards Institute,
Instituto Nacional Estadounidense de
Estándares) y la CSA (Canadian Standards
Association, Asociación Canadiense
de Estándares), ANSI B175 1 y CSA Z62 3
respectivamente, cuando se sometan a pruebas
conforme a las disposiciones de las normas
Para obtener información sobre la cadena
de la sierra, vea la sección "Especificaciones y
componentes" de este manual
MOTOSIERRA OREGON®
MODELO CS1500-091
F/N 570773 - AC 0614