spływ dziką rzeką do skali trudności WW 3 lub uprawianie
turystyki wodnej po spokojnych rzekach. Zaletą kanadyjki jest
dobra wyporność, sterowność, wystarczająca pakowność,
łatwy transport i długa żywotność.
Kanadyjkę poruszają 2 osoby siedzące na siedzeniach. Oso-
by pływające kanadyjką muszą mieć założone kamizelki ra-
tunkowe. Podczas spływu dziką rzeką kanadyjkarze klęczą
w kanadyjce podparci o siedzenie, uda mają przymocowane
paskami z klamrą bezpieczeństwa, umożliwiającą bezpieczne
opuszczenie łodzi w razie wywrotki. Kanadyjka może zostać
dodatkowo wyposażona w fartuch ochronny zapobiegający
przedostawaniu się wody do kanadyjki podczas pływania w
kataraktach. Do pływania służą wiosła kanadyjkarskie.
UWAGA
Rozpinanie klamry bezpieczeństwa i opuszczanie
kanadyjki przy wywrotce należy wcześniej dobrze pr-
zećwiczyć na spokojnej wodzie!
Przed żeglugą należy sprawdzić, czy rzekę, tereny
wodne lub region w którym się poruszamy nie obe-
jmują żadne specjalne przepisy, nakazy czy zakazy,
których należy przestrzegać.
OSTRZEŻENIE
Kanadyjka nie jest przeznaczona do holowania przez
motorówkę, nie może być ciągnięta i ślizgana lub w
nadmierny sposób eksploatowana. Należy pamiętać
o bezpiecznym zapakowaniu ostrych lub szpiczastych
przedmiotów.
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakalnego
opakowania i przymocować do kanadyjki
Promienie słoneczne negatywnie wpływają na gumową
warstwę powierzchni kanadyjki, dlatego po każdym pły-
waniu należy ją schować w cieniu.
UWAGA
Na dużych akwenach (morze, jeziora) należy zwrócić
uwagę na wiatr wiejący od lądu. Może on uniemoż-
liwić powrót na brzeg!
Kanadyjki Palava nie wolno używać w trudniejszych
warunkach, jak np. ograniczona widoczność (noc,
mgła, deszcz).
Charakterystyka stopnia trudności WW3 – trudna:
• duże katarakty, wysokie nieregularne fale, odwoje, wiry,
średnie blokady, niskie progi w silnie meandrującym lub
słabo widocznym korycie.
Subiektywne przesłanki dla spływu dziką rzeką WW 3.
• doskonała znajomość pociągnięć wiosłem, bardzo dobra
umiejętność sterowania łodzią, umiejętność oceny stopnia
trudności i stanu wody, podstawowe znajomości pierwszej
pomocy i umiejętność pływania po dzikiej rzece, spra-
wność fi zyczna.
Wyposażenie techniczne potrzebne do spływu dziką
rzeką WW 3:
• zamknięte łodzie lub łodzie z funkcją samoczynnego od-
pływu wody z dna łodzi, otwarte łodzie wyposażone w
pokrywę ochronną, kamizelka ratunkowa o wyporności
minimalnej 7,5 kg, kask, odzież chroniąca przed chłodem
(pianka neoprenowa), środki pierwszej pomocy.
30
OSTRZEŻENIE
Prosimy
Prosimy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze ka-
zwrócić
szczególną uwagę przy wyborze ka-
mizelki. Kamizelka
mizelki. Kamizelka ratunkowa musi posiadać etykietkę
ratunkowa
z i
z informacjami o nośności i certyfi kat bezpieczeństwa.
z
info
nforma
rmacja
cjami
mi
o
o n
nośn
ośnośc
ości i
5. Składanie łódki – patrz rys. nr 3
Przed złożeniem zdemontować siedzenia i popręgi aseku-
racyjne. Popręgi asekuracyjne z drobnym wyposażeniem
ułożyć w torbie siatkowej. W łódce nie mogą zostać ostre
przedmioty. Wyczyścić i wysuszyć łódkę. Ze wszystkich ko-
mór wypuścić powietrze. Wypuszczanie można przyspieszyć
rolując łódkę w stronę wentyli. Wypuszczoną łódkę rozłożyć
na równym podkładzie i poskładać – patrz rys. nr 3. Rozłożyć
łódkę na płasko. Oba boczne walce przełożyć w kierunku
wzdłużnym na pół tak, aby nie wystawały poza obrys dna.
Następnie rolować łódkę z obu stron do środka. Spakowane
połowy przełożyć przez siebie i ściągnąć popręgiem ścią-
gającym. Wsunąć do torby transportowej, włożyć siedzenia
i drobne wyposażenie. Wycisnąć z torby powietrze, koniec
torby zarolować i zapiąć spinkami.
6. Konserwacja i przechowywanie
Na gumową powierzchnię łodzi nie wpływaja dobrze: olej,
benzyna, toluen, aceton, nafta i podobne rozpuszczalniki.
Po każdym zanieczyszczeniu i przed przechowaniem łódź
należy umyć letnią wodą z dodatkiem mydła lub środka czysz-
czącego. Po użyciu w wodzie morskiej łódź należy starannie
opłukać. Zaleca się sprawdzić stan zaworów powietrznych
i nadciśnieniowych. W przypadku nieszczelnego zaworu
można z użyciem specjalnego klucza do zaworów wykrę-
cić z łodzi korpus zaworu i wyczyścić membranę strumieni-
em sprężonego powietrza lub wody. Przed przechowaniem
radzimy natrzeć powierzchnię kajaka specjalnym środkiem
do konserwacji powierzchni łódek, który czyści, impregnuje
materiał i chroni przed innymi zanieczyszczeniami, ewent.
wytwarza ochronny fi ltr-UV. Do konserwacji zasadniczo nie
używać środków zawierających sylikon. Czystą i suchą łódkę
przechowywać w ciemnym i suchym miejscu przy tempera-
turze (10–25°). W razie przechowywania łodzi przez dłuższy
okres zalecamy od czasu od czasu na 24 godziny napom-
pować łódź, aby nie doszło do przeleżenia. Co najmniej raz
na dwa, trzy lata zalecamy przeprowadzić przegląd łodzi w
serwisie producenta lub innym autoryzowanym serwisie. Sta-
ranne użytkowanie i konserwacja zwiększa żywotność łodzi.
7. Warunki gwarancji
Okres gwarancyjny wynosi 24 miesięcy i liczy się od daty
sprzedaży. Producent świadczy bezpłatną naprawę lub od-
szkodowanie za wady o charakterze materiałowym lub pro-
dukcyjnym.
8. Naprawa łodzi
Uszkodzoną łódź można łatwo samemu naprawić za pomocą
dostarczonego zestawu naprawczego.
Klejenie:
• na łodzi zaznaczyć uszkodzone miejsce i dobrać łatę o
odpowiedniej wielkości,
• powierzchnia łaty i klejonego miejsca musi być sucha, czy-
sta, bez resztek starego kleju,
musi posiadać
etykietkę
i i
certy
ce
rtyfik
fi
kat
at
bezpie
bez
piecze
czeńst
ństwa
wa.