Garnitures de frein
kg
1600
3200
6300
9000
AVERTISSEMENT!
Les segments de freinage doivent être remplacés lorsque les cotes du tableau sont atteintes à cause de
l'usure !
Contrôle – Mécanisme de verrouillage
11.8
Vérifier que le verrou ne soit pas sal, rouillé et qu'il
coulisse correctement.
Graisser légèrement le verrou.
A l'aide d'une balance, vérifier que le couple
d'enclenchement du verrou soit bien réglé.
Capacité
kg
1600 – 9000
Si la valeur d'enclenchement est dépassée ou n'est
pas atteinte, réajuster le réglage grâce aux vis sur le
disque.
12
Entretien
12.1
Chaîne de charge
L'usure de la chaîne au niveau des jointures est principalement due à un entretien insuffisant.
Pour assurer une lubrification optimale des maillons, la chaîne doit être lubrifiée régulièrement selon les
intervalles respectifs prévus.
Lubrifier la chaîne de charge avec de l'huile pénétrante.
Lors de la lubrification avec une huile pénétrante, la chaîne ne doit pas supporter de charge afin que
l'huile puisse imprégner les articulations sollicitées par l'usure. Il n'est pas suffisant de lubrifier la chaîne
de l'extérieur, car ceci ne garantit pas la formation d'une pellicule lubrifiante sur les articulations. Les
jointures entre les maillons doivent toujours être lubrifiées pour empêcher une usure excessive.
En cas de déplacement constant du palan, il est important de surveiller en particulier la plage de
commutation entre la montée et la descente.
Une lubrification correcte de la chaîne effectuée avec soin prolonge sa durée d'utilisation d'environ 20 fois
par rapport à une chaîne non-lubrifiée.
Nettoyer les chaînes sales avec du pétrole ou produit similaire. En aucun cas la chaîne ne doit être
chauffée.
Si certaines contraintes liées à l'environnement accélèrent l'usure de la chaîne (p. ex.: le sable), il est
nécessaire d'utiliser un lubrifiant sec (p. ex.: la poudre de graphite).
Lors de la lubrification, vérifier également l'usure de la chaîne.
5.52.159.00.02.04
V
min
mm
52,5
61
Force de traction nécessaire
kg
min
max
1,7
2,0
17