IKRA Mogatec IPCS 2525 Manuel D'utilisation page 69

dello starter e tirare nuovamente la fune di avvia-
mento per avviare il motore.
7. Consentire al motore di riscaldarsi con la leva
dell'acceleratore leggermente tirata.
AVVERTIMENTO
Prima di avviare il motore assicurarsi che la catena della
sega non tocchi niente.
CONTROLLO DELL'ALIMENTAZIONE DELL'OLIO
Dopo aver avviato il motore lasciar girare la catena ad
una velocità media e controllare se la catena spruzza
olio, come mostrato nella figura.
La quantità di olio per la catena può essere modificata
introducendo un cacciavite nel foro sul bordo inferiore
del lato frizione. Adeguare il flusso dell'olio alle proprie
condizioni di lavoro.
IMPORTANTE
Il serbatoio dell'olio dovrebbe essere quasi vuoto quan-
do il carburante è esaurito. Ricordarsi di rabboccare
il serbatoio dell'olio tutte le volte che si rifornisce di
carburante la sega.
Regolare il carburatore
Il carburatore presente nel gruppo è stato regolato in
fabbrica, ma può richiedere una messa a punto se si
verificano dei cambiamenti nelle condizioni operative.
Prima di regolare il carburatore, assicurarsi che i filtri
dell'aria/del carburante siano puliti e che il carburante sia
fresco e correttamente miscelato.
IT | Istruzioni per l'uso
(1) Olio per la catena
1) Vite di regolazione flusso
olio per la catena
2) Abbondantemente
3) Scarsamente
Quando si effettua la regolazione, eseguire le seguenti
operazioni:
IMPORTANTE
Regolare il carburatore con la catena della barra mon-
tata.
1. Gli aghi H e L sono limitati nel numero di giri, come
mostrato sotto.
Ago H - 1/4
Ago L - 1/4
2. Avviare il motore e lasciare che si riscaldi a bassa
velocità per alcuni minuti.
3. Ruotare la vite di regolazione della velocità al minimo
(T) in senso antiorario cosicché la catena della sega
non scorra. Se la velocità al minimo è troppo bassa,
ruotare la vite in senso orario.
4. Eseguire un taglio di prova, regolare l'ago H per ot-
tenere la miglior potenza di taglio e non la massima
velocità.
(1) Ago L
(2) Ago H
(3) Vite di regolazione della velocità al minimo
Freno della catena
Il freno della catena è un dispositivo che arresta imme-
diatamente la catena in caso di contraccolpo della sega
a catena. Solitamente il freno viene automaticamente
attivato dalla forza d'inerzia. Può essere tuttavia attivato
anche manualmente spingendo in avanti la leva del fre-
no (protezione della mano sinistra). Quando il freno è in
funzionamento, dalla base della leva del freno compare
un cono bianco.
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(1) Rilascia il freno.
(2) Attiva il freno.