ADVERTENCIA
Al instalar la cubierta de la cadena, asegúrese de en-
cajar correctamente el gancho en la parte trasera de
la cubierta.
6. Mientras sostiene la punta de la barra, ajustar la
tensión de la cadena mediante el tornillo tensor
hasta que la cadena toque la parte inferior del riel
de la barra.
(1) tornillo de ajuste de la tensión de la cadena
(a) apagar
(b) apretar
7. Apretar la tuerca de montaje de forma segura con
la punta de la barra levantada (PAR: 11,8 ~ 14,7
Nm/120 ~ 150 kg-cm). A continuación, comprobar la
rotación de la cadena y la tensión correcta que se
pueda mover con la mano. Si es necesario, vuelva a
ajustar la tapa de la cadena.
IMPORTANTE
Es muy importante mantener la tensión de la cadena
correcta. El rápido desgaste de la barra o de la cadena
puede ser causada por una tensión indebida. Espe-
cialmente cuando se utiliza una cadena nueva, tenga
mucho cuidado con ella, ya que se expande cuando
utiliza por primera vez.
6. Mezcla y aceite de cadena
MEZCLA
Este es un motor de 2 tiempos, por tanto se debe usar
ES | Instrucciones de servicio
(1) Apriete
en la mezcla aceite especial para este tipo de motores.
Si encuentra este tipo de aceite, utilice un antioxidante
añadido a aceite de calidad expresamente etiquetado
para refrigerado por aire, para uso del motor de 2
tiempos.
PROPORCION DE MEZCLA RECOMANDADA
Gasolina 40 : Aceite 1
Las emisiones de escape son controladas por los pará-
metros del motor y los componentes fundamentales (Ej.,
carburación, el encendido electrónico...) sin adición de
ningún tipo principal de hardware o la introducción de
un material inerte durante la combustión.
Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
ADVERTENCIA
El combustible es altamente inflamable.
No fumar o llevar una llama o chispa
cerca del combustible.
COMO HACER LA MEZCLA
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Ponga un poco de la gasolina en un recipiente limpio,
homologado para gasolina.
3. Vierta todo el aceite y agitar bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agitar de nuevo duran-
te al menos un minuto.
5. Poner una indicación clara en el exterior del envase
para evitar la mezcla con gasolina u otros recipien-
tes.
PARA LA VIDA DEL MOTOR, EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA PURA) –
Va a causar graves daños a las piezas del motor
interior muy rápidamente.
2. GASOIL - Puede causar el deterioro de la goma y / o
plásticos y una alteración de la lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4 TIEMPOS
utilizado en motores de 2 tiempos, puede causar car-
bonilla en la bujía , tubo escape y en el aro de pistón.
7