χρόνος ανάφλεξης) χωρίς την προσθήκη σημαντικών
εξαρτημάτων ή υλικών κατά την ανάφλεξη.
Αυτοί οι κινητήρες είναι εγκεκριμένοι για την καύση αμό-
λυβδης βενζίνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο.
Μην καπνίζετε και μην πλησιάζετε
φλόγα ή σπινθήρα στο καύσιμο.
ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΑΜΙΞΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ
1. Μετρήστε τις ποσότητες της βενζίνης και του λαδιού
που θα αναμίξετε.
2. Τοποθετήστε μέρος της βενζίνης σε καθαρό, ειδικό
για καύσιμα δοχείο.
3. Προσθέστε όλη την ποσότητα του λαδιού και ανακι-
νείστε καλά.
4. Προσθέστε την υπόλοιπη βενζίνη και ανακινήστε
ξανά για τουλάχιστον ένα λεπτό.
5. Τοποθετήστε ταμπέλα έξω από το δοχείο για να το
ξεχωρήσετε από άλλα δοχεία καυσίμου ή άλλων.
ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ:
1. ΚΑΥΣΙΜΟ ΧΩΡΙΣ ΛΑΔΙ (ΣΧΕΤΗ ΒΕΝΖΙΝΗ) – Θα
προκαλέσει σοβαρή φθορά στα εσωτερικά εξαρτήμα-
τα του κινητήρα πολύ γρήγορα.
2. GASOHOL – Μπορεί να προκαλέσει φθορά των ελα-
στικών ή / και των πλαστικών μερών και ακανόνιστη
λίπανση του κινητήρα.
3. ΛΑΔΙ ΓΙΑ 4ΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ή ΥΔΡΟΨΥ-
ΚΤΟΥΣ 2ΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ – Μπορεί να
μπουκώσει το μπουζί, η εξάτμιση ή να κολλήσει το
πιστόνι.
ΛΑΔΙ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Χρησιμοποιείτε ειδικό λάδι αλυσίδας
όλο το χρόνο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μην χρησιμοποιείτε μεταχειρισμένο ή ακατάλληλο λάδι
που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία λαδιού.
GR | ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ
7. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΞΕΚΙΝΩΝΤΑΣ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1. Τοποθετήστε καύσιμο και λάδι αλυσίδας στα ξεχωρι-
2. Συνεχόμενα πιέστε το πουάρ έως ότου φτάσει σε
3. Βάλτε το διακότπη στη θέση «I» .
4. Τραβήξτε το τσοκ στη δεύτερη θέση. Το τσοκ θα
7
στά τους δοχεία και σφίξτε καλά τα καπάκια.
αυτό το καύσιμο.
κλείσει και ο μοχλός γκαζιού θα είναι στην θέση
εκκίνησης.
(1) Καύσιμο
(2) Λάδι αλυσίδας
(1)
Διακόπτης