SOMFY Wisniowski Metro 800 RTS Manuel D'utilisation page 24

IT
2.5
La batteria, se presente, deve essere rimossa dalla
motorizzazione prima dello smaltimento.
Non smaltire le pile esauste dei dispositivi di
comando o la batteria, se installata, insieme ai
punto di raccolta per il riciclaggio.
Non smaltire la motorizzazione fuori uso insieme
utilizzare i mezzi di raccolta differenziata presenti
nel proprio comune di residenza.
3 -
3.1
Il sistema Metro è stato progettato per la motorizzazione delle porte dei garage
ad uso residenziale. La motorizzazione si compone:
- di una testa motore (Rif. 1) con illuminazione integrata (Rif. 2) e di un display
digitale di funzionamento (Rif. 5).
- di una guida di scorrimento (Rif. 3) con dispositivo di disinnesto manuale
(Rif. 4).
4
3
1
3
4 -
4.1
2
Se viene rilevato un ostacolo durante l'apertura, la porta si ferma.
Se viene rilevato un ostacolo durante la chiusura, la porta si ferma, poi si apre
di nuovo.
L'illuminazione integrata è attivata per intermittenza per 30 s.
L'illuminazione si accende ad ogni avviamento della motorizzazione. Si spegne
ripetitivo, che dia luogo ad un'accensione continua della luce, può condurre
a uno spegnimento automatico dovuto alla presenza della protezione termica.
Metro è dotato di un dispositivo di disinnesto manuale che consente di
manovrare la porta manualmente, ad esempio in caso di guasto elettrico.
Questo dispositivo deve essere sempre accessibile, a 1,80 m da terra
[1]. Disinnesto della motorizzazione
porta.
[2]. Manovra manuale della porta
La manovra è possibile sin tanto che il sistema di azionamento è
disinnestato.
[3]. Reinnesto della motorizzazione
rinnesta sulla guida di trasmissione.
Metro 800 RTS / Metro 1000 RTS
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