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15 Accessoires
15.15
Groupe de secours électrique avec batteries et deux moteurs
Utilisé en cas de panne de courant pour ouvrir une porte par batterie rechargeable et la laisser
dans cette position . Les autorités peuvent exiger que le groupe de secours soit auto-surveillé de
façon régulière. Une demi-heure avant l'expiration de ce délai, l'impulsion d'ouverture suivante
génère un test d'ouverture de secours. Si aucune impulsion d ouverture ne s est produite au bout
d une demi-heure, la carte de commande de l opérateur déclenche elle-même une impulsion.
Si la batterie ouvre la porte dans le délai imparti, le test est réussi et la porte continue à fonctionner
dans la fonction programmée.
Remarque: Le test ne s'effectue jamais lorsque le sélecteur de mode opératoire est réglé sur
OUVERTE. Il peut être sélectionné avec la fonction OFF. Le test est toujours effectué après une
RÉINITIALISATION et après une modification de mode opératoire, d une position qui n a pas été
testée à une position faisant l objet d une demande de test.
15.16
Système mécanique de secours avec sandow (cordon élastique)
Utilisé en cas de panne de courant pour ouvrir une porte par Sandows (cordon élastique) et la lai-
sser dans cette position. Les autorités peuvent exiger que le groupe de secours soit surveillé régu-
lièrement. Une demi-heure avant l'expiration de ce délai, l'impulsion d'ouverture suivante génère
un test d'ouverture de secours. Si aucune impulsion d ouverture ne s est produite au bout d une
demi-heure, la carte de commande de l opérateur déclenche elle-même une impulsion.
Si le cordon élastique ouvre la porte dans le délai imparti, le test est réussi et la porte continue de
fonctionner dans la fonction sélectionnée.
Voir le schéma d'installation séparé 1018512 pour de plus amples informations.
Remarque: Le test ne s effectue jamais lorsque le sélecteur de mode est réglé sur OUVERTE. Il peut
être sélectionné avec la fonction OFF. Le test est toujours effectué après une réinitialisation et après
un changement de mode, d une position qui n a pas été testée à une position faisant l objet d une
demande de test.
Le MEU peut être équipé d'une batterie de 12 ou 24V. La batterie sert uniquement à ouvrir et à
freiner la porte en cas de panne de courant. La batterie ne fait pas partie du système de secours
et ne sera pas surveillée lorsque le paramètre 10 est réglé sur 1 ou 2. Seul le cordon élastique est
surveillé.
Remarque: Testez la batterie manuellement en coupant l alimentation secteur. Vérifiez si la batterie
ouvre la porte et la freine avant d atteindre les butées de fond.
Si la batterie n ouvre pas la porte et ne la freine pas avant d atteindre les butées de fond, remplacez-
la.
Dans une issue de secours avec MEU, définir le paramètre 10 = 2. Voir le paramètre 10 à la page
73.
118
Attention ! Si la porte pèse plus de 2 x 100 kg, elle doit effectuer des cycles
d ouverture/fermeture pendant 10 h, afin de pouvoir freiner les roues dans le
rail. En l absence de préconditionnement, il existe un risque élevé que le groupe
de secours échouera à l essai.
Edition 2019-11-08
1016248-EMfr-FR-7.0
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