CITROEN C5 Guide D'utilisation page 82

Ergonomie et confort
2a-2b. Réglage de la température
F tournez la commande 2a pour modifier
la température côté conducteur et la
commande 2b pour modifier celle côté
passager : vers la droite pour l'augmenter
ou vers la gauche pour la diminuer.
la consigne désirée s'affiche.
la valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit,
selon le choix de la configuration validée à
l'afficheur.
un réglage autour de la valeur 21 permet
d'obtenir un confort optimal. néanmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
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en entrant dans le véhicule, la
température à l'intérieur peut être
beaucoup plus froide (ou plus chaude)
que la température de confort. il n'est
pas utile de modifier la température
affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité.
la régulation automatique de l'air
conditionné utilisera ses performances
maximales pour compenser le
plus rapidement possible l'écart de
température.
Gestion par les commandes
manuelles
F appuyez sur une des commandes,
exceptée celle régulant la
température 2a et 2b. les voyants A des
commandes "AUTO" s'éteignent.
il est possible de régler manuellement une
ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les
autres fonctions en mode automatique.
le passage en mode manuel peut générer des
désagréments (température, humidité, odeur,
buée) et n'est pas optimal (confort).
Pour revenir en mode "AUTO", appuyez sur les
commandes 1a et 1b. les voyants A s'allument.
3a-3b. Réglage de la répartition
d'air
F appuyez sur la
commande 3a
pour modifier la
répartition du
débit d'air côté
conducteur.
F appuyez sur la commande 3b pour
modifier la répartition du débit d'air côté
passager.
les témoins correspondant à la répartition
choisie s'allument :
- Pare-brise et vitres latérales avant.
- aérations avant (aérateurs centraux,
latéraux et grille de diffusion douce si
ouverte) et arrière.
- Pieds avant et arrière.
l'affichage simultané de la répartition
d'air au pare-brise, vitres latérales et en
aération avant et arrière est impossible.