Informations pratiques
attelage d'une remorque
Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport des personnes et de bagages, mais peut également être utilisé pour tracter une remorque.
nous vous recommandons d'utiliser
les attelages et leurs faisceaux
d'origine CitRoËn qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau CitRoËn ou à un
atelier qualifié.
en cas de montage hors réseau
CitRoËn, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
la conduite avec remorque soumet le véhicule
tracteur à des sollicitations plus importantes
et exige de son conducteur une attention
particulière.
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Conseils de conduite
Répartition des charges
F Répartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
la densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" pour
connaître les masses et les charges
remorquables en fonction de votre
véhicule.
Vent latéral
F tenez compte de l'augmentation de la
sensibilité au vent.
Refroidissement
tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas du
régime moteur.
F Pour abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
la charge maximale remorquable en côte
prolongée dépend de l'inclinaison de la pente
et de la température extérieure.
dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
F en cas d'allumage du témoin
d'alerte et du témoin STOP,
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.