Vérification De La Fonction Du Moteur; Montage Des Ailes - Reely Wild Hawk 2.0 Notice D'emploi

h) Vérification de la fonction du moteur
Avant de tester le moteur, vous devez charger l´accu de propulsion et prendre les mesures de sécurité propre à
maintenir le modèle à l´arrêt. Veillez à ce que l´hélice ne puisse aspirer d´objets tels que papiers ou films en plastique.
Tenez en tous cas les objets et aussi les parties du corps à l´écart de la zone de rotation de l´hélice.
Pour tester le moteur, mettez d´abord l´émetteur en service puis allumez l´installation de réception du modèle.
Attention, important!
Avant d'actionner le bouton de sécurité sur le modèle (voir figure 8, pos. 6), assurez-vous que le levier
de commande pour la fonction du moteur (voir figure 2, pos. 9) se trouve dans la position la plus basse
« moteur éteint ». Si ce n'est pas le cas, l'hélice tourne immédiatement à l'actionnement du bouton de
sécurité et peut ainsi provoquer des dommages.
Après avoir vérifié ou corrigé la position correcte du levier de commande pour la fonction du moteur, vous pouvez
actionner le bouton de sécurité sur le modèle. Lorsque vous poussez lentement le levier de commande de la position
la plus basse vers le haut, le moteur doit tourner et la vitesse de rotation augmenter. La capacité maximale du moteur
est atteinte lorsque le levier de commande a été poussé tout en haut.
Si la commande moteur réagit exactement à l'inverse de la fonctionnalité décrite précédemment, alors vous pouvez
permuter la fonction du levier de commande pour la fonction du moteur à l'aide de l'interrupteur inverseur (voir figure
2, pos. 7). Il y a un interrupteur séparé pour chaque canal de commande. La fonction du moteur est permuté avec le
3e interrupteur de gauche (CH3).
Une fois le test terminé, éteignez d´abord l´installation de réception, puis de nouveau l´émetteur; retirez l´accu de
propulsion du modèle.
i) Montage des ailes
• Enfoncez par la droite l´aile droite (1) dans la découpe
prévue dans le fuselage jusqu´à la butée.
• Puis insérez le tube de raccordement des ailes (2) dans
l´alésage circulaire des ailes.
• Placez l´aile gauche sur le tube de raccordement des
ailes et enfoncez-la également dans le fuselage jusqu´à
la butée.
Vous n´avez besoin d´aucune sécurité sup-
plémentaire pour fixer les ailes étant donné
que l´ajustement de ailes avec le tube de rac-
cordement et les ouvertures des ailes dans le
fuselage est très serré. Cela permet donc de
démonter facilement et rapidement le modèle
pour obtenir à des fins de transport un modèle
réduit de dimension maniable et aisément
transportable dans le coffre.
• Si les alésages des ailes devaient s´élargir au fil du temps, vous avez la possibilité d´appliquer quelques bandes de
ruban adhésif sur le tube de raccordement des ailes et veiller ainsi à la jonction suffisamment solide des pièces.
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Figure 15