Table des Matières
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Avant e5
Dépannage
Ci-dessous la liste de causes possibles de problèmes typiques et de solutions suggérées. Si ce chargeur ne
fonctionne pas correctement, vérifiez d'abord les listes de solutions de dépannage. Si le problème n'est pas
résolu, contactez votre point de service ou votre concessionnaire le plus proche.
Problème
Les pédales de marche ne
répondent pas
Les moteurs électriques ne
démarrent pas lorsque vous
tournez le commutateur de
démarrage
L'accessoire hydraulique ne
fonctionne pas lorsque l'on
manœuvre le levier de
commande des hydrauliques
extérieures.
Les tuyaux de l'accessoire ne
s'insèrent pas dans les
raccords rapides avant ou
arrière supplémentaires du
chargeur.
Surchauffe de l'huile
hydraulique
Cause possible
Le mode de fonctionnement qui
empêche l'utilisation des
pédales de marche est
sélectionné
Le conducteur n'occupe pas le
siège du conducteur
Fusible de commutateur
d'allumage grillé
Les tuyaux de l'accessoire ne
sont pas raccordés ou le
multiconnecteur n'est pas
complètement verrouillé.
Raccords rapides endommagés
ou défectueux (limitera ou
arrêtera le flux l'huile)
L'opérateur n'occupe pas le
siège du conducteur
Accessoire défectueux
Il y une pression de retour dans
la conduite des hydrauliques
extérieures
Le tiroir du distributeur n'est pas
complètement ouvert
Radiateur d'huile hydraulique
sale, bloqué ou défectueux.
Surcharge du système
hydraulique
Niveau d'huile hydraulique bas.
Solution
Utilisez le commutateur de mode de fonctionnement pour
choisir un mode qui permet l'utilisation des pédales de marche.
Voir page .
L'opérateur doit occuper le siège du conducteur afin d'utiliser
les commandes du chargeur. Par ailleurs, l'autre mode de
fonctionnement peut être sélectionné pour utiliser certains
accessoires à partir d'une autre position de commande, voir
page .
Le commutateur d'allumage commande également le
contacteur coupe-batterie du chargeur. Il y a deux fusibles pour
le commutateur d'allumage. Vérifiez tous les fusibles, voir page
114.
Assurez vous que le multiconnecteur est raccordé
correctement.
Remplacez les raccords rapides dans le multiconnecteur.
L'opérateur doit occuper le siège du conducteur pour activer les
hydrauliques extérieures. Par ailleurs, l'autre mode de
fonctionnement peut être sélectionné pour utiliser certains
accessoires à partir d'une autre position de commande, voir
page .
Vérifiez avec un autre accessoire si possible.
Relâchez la pression en déplaçant le levier de commande des
hydrauliques extérieures dans les deux sens.
Réglez la plaque de verrouillage du levier de commande des
hydrauliques extérieures, .
Nettoyez le radiateur d'huile hydraulique et vérifiez le
ventilateur.
Vérifiez le fusible du ventilateur, la sonde thermostatique d'huile
et le relais.
Laissez le chargeur refroidir en le laissant inactif, jusqu'à ce
que le radiateur d'huile hydraulique s'arrête. Évitez d'utiliser un
accessoire en continu avec une charge extrême. Vérifiez que
l'accessoire est correctement utilisé et qu'aucun limiteur de
débit n'est laissé à moitié ouvert sur le circuit hydraulique.
Assurez-vous que le niveau d'huile hydraulique est tel qu'il
apparaît sur la page 103.
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