Table des Matières
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Dépannage
Problème
Cause possible
Contacteur coupe-batterie
désactivé
Batterie déchargée, tension de
batterie trop faible
Le moteur ne
démarre pas
Fusible grillé
Câbles de batterie mal branchés
Absence de carburant ou
mauvais type de carburant
Le moteur n'a pas de carburant,
filtre à carburant ou conduite de
carburant bouché
Le moteur
s'amorce
mais ne
démarre pas,
Température ambiante froide
ou démarre
et s'arrête
immédiatement
Le levier de commande des
hydrauliques extérieures est en
position de verrouillage.
Batterie déchargée ou
endommagée.
Radiateur bouché
Niveau faible du liquide de
Le moteur
refroidissement
surchauffe
Fuites dans le système de
refroidissement
Niveau d'huile hydraulique bas
Radiateur d'huile bouché
Ventilateur défectueux
Surchauffe
du système
hydraulique
Débit d'huile hydraulique restreint
Système hydraulique surchargé
Les boulons du frein de
Le chargeur ne
stationnement ne sont pas bien
se déplace pas
verrouillés dans les roues.
même après
le relâchement
Le frein de stationnement
du frein de
s'applique sur les roues avant.
stationnement.
Série 400
Solution
Activez le contacteur coupe-batterie
Vérifier et charger
Vérifiez les fusibles. Si le fusible saute de nouveau, trouvez la cause.
Contactez le service
Vérifiez également le fusible principal qui est installé dans les câbles de
batterie.
Vérifiez les câbles et cosses de batterie, nettoyez et resserrez-les si
nécessaire
Remplissez le réservoir du bon type de carburant.
Remplissez le réservoir du bon type de carburant.
Assurez-vous que les tuyaux de carburant et le filtre à carburant sont
propres et n'ont pas été gelés. Remplacez le filtre à carburant, nettoyez
les conduites de carburant.
Maintenez la clé de contact dans la position de préchauffage pendant
une période prolongée. Si la lampe témoin du préchauffage est
allumée, laissez-la s'éteindre avant de démarrer. Prolongez le temps de
démarrage de jusqu'à 5 secondes.
Utilisez le bon type d'huile moteur
Tournez le levier dans la position centrale (neutre).
Faites démarrer avec une autre batterie (voir page 57), puis chargez la
batterie ou remplacez-la si elle est endommagée
Nettoyez le radiateur et le ventilateur à partir du côté moteur
Ajoutez le liquide de refroidissement
Vérifiez le bouchon du réservoir de pression du liquide de
refroidissement pour voir s'il est serré. Vérifiez le système de
refroidissement et tous les tuyaux et raccords.
Vérifier et remplir, voir page 54
Nettoyez le refroidisseur et le ventilateur
Vérifier et nettoyer, réparer si nécessaire
Assurez-vous que la soupape des hydrauliques extérieures est
complètement ouverte lorsque vous utilisez des accessoires à haut
débit. Réglez la plaque de verrouillage du levier si nécessaire.
Utilisez l'accessoire à un régime moteur bas, avec le réglage de pompe
1, vérifiez l'accessoire pour voir s'il présente des défauts.
Roulez lentement vers l'avant ou l'arrière afin de verrouiller le frein de
stationnement.
Pour relâcher le frein de stationnement, faites cela dans le sens
contraire. Si la machine doit rester sur une pente, stationnez-la de sorte
que l'extrémité la plus lourde soit sur le côté descente.
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