Table des Matières
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Avant e5
Boîte à fusibles 2, 12 V
Gyrophare
12 V en continu du kit
1
interrupteurs électriques pour
l'accessoire.
Kit de feu de circulation
2
routière
3
pas utilisé
Frein de stationnement
(relâché)
4
Commutateur de sélection du
mode de conduite / vitesse de
marche lente-rapide
Interrupteurs du kit
5
interrupteurs électriques pour
l'accessoire.
Kit supplémentaire de feux de
travail
Commutateur de sélection du
6
débit hydraulique à la prise
supplémentaire avant ou
arrière
Fusible du ventilateur de radiateur d'huile
hydraulique
Le témoin rouge sur le tableau de bord indique le
fusible du ventilateur de radiateur d'huile hydraulique
Si le témoin s'allume, vérifiez le fusible de 25 A du
ventilateur du radiateur d'huile. Vérifiez que le
ventilateur de radiateur est propre et peut tourner
librement et n'est pas bloqué. Contactez le service
Avant si nécessaire.
Fusibles principaux
Les fusibles principaux du système d'entraînement
électrique sont placés sur la carte de circuit au côté
droit arrière du chargeur. Si le chargeur ne répond
pas au commutateur d'allumage, même si la batterie
est chargée, vérifiez que les fusibles sont visibles sur
cette carte de circuit :
3 fusibles 58 V / 7,5 A
1 fusible 58 V / 15 A
Sur le câble d'alimentation à courant élevé acheminé
vers les inverseurs se trouve un fusible principal de
500 A. Sur des inverseurs, il existe un fusible de
250 A sur l'un de ces derniers et un fusible de 425 A
sur l'autre. Si un fusible associé aux moteurs
électriques et à leurs systèmes de commande est
grillé, c'est en général une indication d'un défaut plus
grave sur le système électrique. Contactez le
service. Le contact avec les pièces à courant élevé
du système électrique peut provoquer un choc
électrique potentiellement mortel, sans tenir compte
de la tension relativement faible. Contactez le
service autorisé en cas de problème avec le circuit
hydraulique de transmission.
Codes de diagnostic de défaut
Le chargeur est commandé via le système de bus
CAN. Les unités de commande des moteurs
électriques surveillent les systèmes d'entraînement
électriques pendant le démarrage et l'utilisation du
chargeur.
Au cas où l'unité de commande détecte un défaut
nécessitant une intervention ou un entretien de
l'utilisateur, l'écran multifonction affiche un code de
défaut. Pour de plus amples informations concernant
le message de défaut, utilisez les touches de l'écran
multifonction pour accéder à la page affichant les
informations concernant le codes de défaut actuels.
En cas de détection de défaut grave, les systèmes
électriques du chargeur peuvent entrer en mode de
défaut, ce qui réduira la production de puissance afin
de protéger la batterie et les systèmes électriques. Si
nécessaire, le chargeur peut être conduit à un
endroit sûr, mais doit être chargé ou son utilisation
doit être limitée au strict nécessaire. Le chargeur doit
être vérifié et entretenu par des services agréés
avant de poursuivre l'utilisation.
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